+375 (29) 357-37-37
Уведомления
Войти
BSE

Эндуро мотоцикл BSE T4 PR250

Артикул:

7 520,00 9 470,00 Экономия 1 950,00
Под заказ (до 10 раб. дней)Товар будет заказан у поставщика. Срок доставки: до 10 рабочих дней.
Цвет: желтый

Как получить

  • СамовывозМинскЕжедневно 10:00–18:00
  • Бесплатная доставка
−5 % СкидкаИдёт

Скидка 5% на экипировку при покупке техники

  • Скидка 5 % — экипировка
  • При покупке:ЭндуроПитбайки
  • В том же заказе или в течение 30 дней после покупки
  • Скидка применяется в корзине автоматически — промокод не нужен
  • Не суммируется с другими скидками — действует самая выгодная

Ключевые характеристики

Размерность
Полноразмерный
Размер колес
21/18
Двигатель
PR250/ZS172FMM-5
Охлаждение
Воздушное
Объем двигателя
250
Мощность
21
Топливная система
Карбюратор
Коробка передач
5-МКПП (1-n-2-3-4-5)
Система запуска
Электростартер, Кикстартер
Подвеска
Регулируемая
Число тактов
4Т
ПТС
Нет

Описание

BSE T4 — полноразмерный эндуро мотоцикл с 4-тактным двигателем Zongshen ZS172FMM-5 объёмом 250 см³ и колёсами 21/18. Модель обновлённой линейки 2024 года рассчитана на прохваты по лесу и грунтовкам, тренировки на эндуро-трассе и затяжные подъёмы. Мотор с балансирным валом выдаёт 21 л.с., а на шасси стоят регулируемая подвеска SYD с ходом вилки 270 мм, алюминиевый маятник с рычажной прогрессией и гидравлические тормоза HSK Racing. Дорожный просвет — 330 мм, сухая масса — 112 кг.

Конструктивные свойства и преимущества

  • Двигатель Zongshen ZS172FMM-5. Одноцилиндровый 4-тактный мотор воздушного охлаждения: 250 см³, диаметр и ход поршня 66,8 × 64 мм, 21 л.с. при 8500 об/мин и 17 Н·м при 6500 об/мин. Балансирный вал снижает вибрации на руле и подножках.

  • Карбюратор NIBBI и зажигание CDI. Топливная система карбюраторная (NIBBI), зажигание бесконтактное CDI.

  • Два способа запуска. Есть и электростартер, и кикстартер, так что мотоцикл можно завести даже с разряженным аккумулятором.

  • Пятиступенчатая коробка. Механическая КПП с 5 передачами по схеме 1-N-2-3-4-5 и многодисковое сцепление в масляной ванне. Звёзды 13/49 (у розовой версии 14/52), цепь 520 на 112 звеньев.

  • Регулируемая подвеска SYD. Передняя вилка SYD S08 длиной 930 мм (трубы Φ43/Φ53) с ходом 270 мм и задний амортизатор SYD S05 длиной 480 мм. Оба узла регулируются под вес пилота и тип покрытия.

  • Рама и маятник. Рама из высокопрочной стали и алюминиевый маятник с рычагами прогрессии: рычажная система делает работу задней подвески прогрессивной.

  • Тормоза HSK Racing. Гидравлические дисковые тормоза с дисками 240 мм спереди и сзади.

  • Полноразмерные колёса 21/18. Шины 80/100-21 спереди и 100/90-18 сзади, колёсная база 1460 мм.

  • Оснащение. Светодиодная фара, металлическая защита рук, пластиковая защита картера, счётчик моточасов и фрезерованные (CNC) подножки.

  • Цвета. Чёрный (чёрные пластик и рама), красный, розовый и жёлтый.

Область применения и порядок обслуживания

BSE T4 — полноразмерный мотоцикл для взрослого райдера. Высота по седлу — 945 мм, габариты — 1930 × 790 × 1010 мм, бак — 6,5 л. Мотоцикл предназначен для бездорожья, лесных трасс, карьеров и тренировок, а не для дорог общего пользования.

  • Обкатка. Первые моточасы ездите на средних оборотах, без долгой работы на пределе и пробуксовки сцепления. После обкатки замените масло и масляный фильтр.

  • Масло. Используйте 4-тактное мотоциклетное масло для двигателей с мокрым сцеплением и меняйте его по счётчику моточасов.

  • Воздушный фильтр. После пыльных и песчаных выездов промывайте фильтр и пропитывайте его заново.

  • Цепь и звёзды. После грязи и воды очищайте и смазывайте цепь, следите за её провисом и износом звёзд.

  • Перед выездом проверьте натяжение спиц, давление в шинах, затяжку осей и крепёжа, работу тормозов и уровень тормозной жидкости.

BSE T4 — полноразмерный эндуро мотоцикл 250 см³ (Zongshen ZS172FMM-5, 21 л.с., балансирный вал), с электростартером и кикстартером, 5-ступенчатой КПП, регулируемой подвеской SYD (ход вилки 270 мм), алюминиевым маятником с прогрессией, тормозами HSK Racing 240/240 мм, колёсами 21/18, клиренсом 330 мм и сухой массой 112 кг. Доступен в чёрном, красном, розовом и жёлтом цветах.

Что входит и условия

Кредит/рассрочка

💳 Условия покупки и доставка:

  • Купить легко: Доступен кредит или рассрочка от банка. Оформление происходит полностью онлайн — никуда ехать и стоять в очередях не нужно! Просто свяжитесь с нами, и мы рассчитаем ежемесячный платеж специально для вас.

  • Для бизнеса: Работаем по безналичному расчету для юрлиц с НДС.

  • Доставка: Бесплатная доставка по всей Беларуси на технику дороже 6500 руб!

Комплектация

⚠️ Важно: Цена указана за мотоцикл в заводской упаковке (коробке). Если вы хотите получить полностью обслуженный, профессионально собранный и готовый к бою байк (со смазкой всех узлов, прогрессии, рулевой колонки и пропиткой фильтра) — закажите у нас услугу расширенной сборки.

Комплектация и внешний вид мотоцикла могут отличаться в зависимости от поставки. Изображение на сайте не гарантирует наличие тех или иных опций. Уточняйте информацию при оформлении заказа у менеджера.

Условия обмена и возврата

Частые вопросы

Какой двигатель стоит на BSE T4?

Одноцилиндровый 4-тактный Zongshen ZS172FMM-5 воздушного охлаждения объёмом 250 см³ с балансирным валом. Мощность — 21 л.с. при 8500 об/мин, крутящий момент — 17 Н·м при 6500 об/мин, диаметр и ход поршня 66,8 × 64 мм, зажигание CDI, топливная система карбюраторная.

Как запускается мотоцикл и какая у него коробка передач?

Есть электростартер и кикстартер. Коробка механическая, 5 передач по схеме 1-N-2-3-4-5, сцепление многодисковое в масляной ванне. Привод цепной: цепь 520 на 112 звеньев, звёзды 13/49 (у розовой версии 14/52).

Какая подвеска и регулируется ли она?

Спереди стоит вилка SYD S08 длиной 930 мм (трубы Φ43/Φ53) с ходом 270 мм, сзади — амортизатор SYD S05 длиной 480 мм на алюминиевом маятнике с рычагами прогрессии. Передняя и задняя подвески регулируются.

Какие размеры, вес и высота по седлу?

Габариты 1930 × 790 × 1010 мм, колёсная база 1460 мм, клиренс 330 мм, высота по седлу 945 мм, сухая масса 112 кг, бензобак 6,5 л. Колёса 21/18, шины 80/100-21 и 100/90-18. Это полноразмерный мотоцикл для взрослого райдера.

Что входит в оснащение?

Гидравлические дисковые тормоза HSK Racing с дисками 240 мм спереди и сзади, светодиодная фара, металлическая защита рук, пластиковая защита картера, счётчик моточасов и фрезерованные (CNC) подножки. USB-разъёма и стоп-сигнала нет.

Чем отличаются цвета BSE T4?

Мотоцикл выпускается в чёрном, красном, розовом и жёлтом цветах. Двигатель, подвеска, тормоза и размеры у всех одинаковые. Розовая версия отличается только звёздами 14/52 вместо 13/49, а у чёрной версии чёрные и пластик, и рама.

Похожие товары

BSE Z6

Изображение 1 из 5
10 400,00 7 970,00

BSE Z2

Изображение 1 из 5
6 990,00 5 470,00

BSE Z3L

Изображение 1 из 5
6 870,00 5 770,00