










Эндуро мотоцикл BSE T4 PR250
Артикул:
Как получить
- СамовывозМинскЕжедневно 10:00–18:00
- Бесплатная доставка
Ключевые характеристики
- Размерность
- Полноразмерный
- Размер колес
- 21/18
- Двигатель
- PR250/ZS172FMM-5
- Охлаждение
- Воздушное
- Объем двигателя
- 250
- Мощность
- 21
- Топливная система
- Карбюратор
- Коробка передач
- 5-МКПП (1-n-2-3-4-5)
- Система запуска
- Электростартер, Кикстартер
- Подвеска
- Регулируемая
- Число тактов
- 4Т
- ПТС
- Нет
Описание
BSE T4 — полноразмерный эндуро мотоцикл с 4-тактным двигателем Zongshen ZS172FMM-5 объёмом 250 см³ и колёсами 21/18. Модель обновлённой линейки 2024 года рассчитана на прохваты по лесу и грунтовкам, тренировки на эндуро-трассе и затяжные подъёмы. Мотор с балансирным валом выдаёт 21 л.с., а на шасси стоят регулируемая подвеска SYD с ходом вилки 270 мм, алюминиевый маятник с рычажной прогрессией и гидравлические тормоза HSK Racing. Дорожный просвет — 330 мм, сухая масса — 112 кг.
Конструктивные свойства и преимущества
Двигатель Zongshen ZS172FMM-5. Одноцилиндровый 4-тактный мотор воздушного охлаждения: 250 см³, диаметр и ход поршня 66,8 × 64 мм, 21 л.с. при 8500 об/мин и 17 Н·м при 6500 об/мин. Балансирный вал снижает вибрации на руле и подножках.
Карбюратор NIBBI и зажигание CDI. Топливная система карбюраторная (NIBBI), зажигание бесконтактное CDI.
Два способа запуска. Есть и электростартер, и кикстартер, так что мотоцикл можно завести даже с разряженным аккумулятором.
Пятиступенчатая коробка. Механическая КПП с 5 передачами по схеме 1-N-2-3-4-5 и многодисковое сцепление в масляной ванне. Звёзды 13/49 (у розовой версии 14/52), цепь 520 на 112 звеньев.
Регулируемая подвеска SYD. Передняя вилка SYD S08 длиной 930 мм (трубы Φ43/Φ53) с ходом 270 мм и задний амортизатор SYD S05 длиной 480 мм. Оба узла регулируются под вес пилота и тип покрытия.
Рама и маятник. Рама из высокопрочной стали и алюминиевый маятник с рычагами прогрессии: рычажная система делает работу задней подвески прогрессивной.
Тормоза HSK Racing. Гидравлические дисковые тормоза с дисками 240 мм спереди и сзади.
Полноразмерные колёса 21/18. Шины 80/100-21 спереди и 100/90-18 сзади, колёсная база 1460 мм.
Оснащение. Светодиодная фара, металлическая защита рук, пластиковая защита картера, счётчик моточасов и фрезерованные (CNC) подножки.
Цвета. Чёрный (чёрные пластик и рама), красный, розовый и жёлтый.
Область применения и порядок обслуживания
BSE T4 — полноразмерный мотоцикл для взрослого райдера. Высота по седлу — 945 мм, габариты — 1930 × 790 × 1010 мм, бак — 6,5 л. Мотоцикл предназначен для бездорожья, лесных трасс, карьеров и тренировок, а не для дорог общего пользования.
Обкатка. Первые моточасы ездите на средних оборотах, без долгой работы на пределе и пробуксовки сцепления. После обкатки замените масло и масляный фильтр.
Масло. Используйте 4-тактное мотоциклетное масло для двигателей с мокрым сцеплением и меняйте его по счётчику моточасов.
Воздушный фильтр. После пыльных и песчаных выездов промывайте фильтр и пропитывайте его заново.
Цепь и звёзды. После грязи и воды очищайте и смазывайте цепь, следите за её провисом и износом звёзд.
Перед выездом проверьте натяжение спиц, давление в шинах, затяжку осей и крепёжа, работу тормозов и уровень тормозной жидкости.
BSE T4 — полноразмерный эндуро мотоцикл 250 см³ (Zongshen ZS172FMM-5, 21 л.с., балансирный вал), с электростартером и кикстартером, 5-ступенчатой КПП, регулируемой подвеской SYD (ход вилки 270 мм), алюминиевым маятником с прогрессией, тормозами HSK Racing 240/240 мм, колёсами 21/18, клиренсом 330 мм и сухой массой 112 кг. Доступен в чёрном, красном, розовом и жёлтом цветах.
Что входит и условия
Кредит/рассрочка
💳 Условия покупки и доставка:
Купить легко: Доступен кредит или рассрочка от банка. Оформление происходит полностью онлайн — никуда ехать и стоять в очередях не нужно! Просто свяжитесь с нами, и мы рассчитаем ежемесячный платеж специально для вас.
Для бизнеса: Работаем по безналичному расчету для юрлиц с НДС.
Доставка: Бесплатная доставка по всей Беларуси на технику дороже 6500 руб!
Комплектация
⚠️ Важно: Цена указана за мотоцикл в заводской упаковке (коробке). Если вы хотите получить полностью обслуженный, профессионально собранный и готовый к бою байк (со смазкой всех узлов, прогрессии, рулевой колонки и пропиткой фильтра) — закажите у нас услугу расширенной сборки.
Комплектация и внешний вид мотоцикла могут отличаться в зависимости от поставки. Изображение на сайте не гарантирует наличие тех или иных опций. Уточняйте информацию при оформлении заказа у менеджера.
Частые вопросы
Какой двигатель стоит на BSE T4?
Одноцилиндровый 4-тактный Zongshen ZS172FMM-5 воздушного охлаждения объёмом 250 см³ с балансирным валом. Мощность — 21 л.с. при 8500 об/мин, крутящий момент — 17 Н·м при 6500 об/мин, диаметр и ход поршня 66,8 × 64 мм, зажигание CDI, топливная система карбюраторная.
Как запускается мотоцикл и какая у него коробка передач?
Есть электростартер и кикстартер. Коробка механическая, 5 передач по схеме 1-N-2-3-4-5, сцепление многодисковое в масляной ванне. Привод цепной: цепь 520 на 112 звеньев, звёзды 13/49 (у розовой версии 14/52).
Какая подвеска и регулируется ли она?
Спереди стоит вилка SYD S08 длиной 930 мм (трубы Φ43/Φ53) с ходом 270 мм, сзади — амортизатор SYD S05 длиной 480 мм на алюминиевом маятнике с рычагами прогрессии. Передняя и задняя подвески регулируются.
Какие размеры, вес и высота по седлу?
Габариты 1930 × 790 × 1010 мм, колёсная база 1460 мм, клиренс 330 мм, высота по седлу 945 мм, сухая масса 112 кг, бензобак 6,5 л. Колёса 21/18, шины 80/100-21 и 100/90-18. Это полноразмерный мотоцикл для взрослого райдера.
Что входит в оснащение?
Гидравлические дисковые тормоза HSK Racing с дисками 240 мм спереди и сзади, светодиодная фара, металлическая защита рук, пластиковая защита картера, счётчик моточасов и фрезерованные (CNC) подножки. USB-разъёма и стоп-сигнала нет.
Чем отличаются цвета BSE T4?
Мотоцикл выпускается в чёрном, красном, розовом и жёлтом цветах. Двигатель, подвеска, тормоза и размеры у всех одинаковые. Розовая версия отличается только звёздами 14/52 вместо 13/49, а у чёрной версии чёрные и пластик, и рама.
