Эндуро мотоцикл BSE Z2

Среднеразмерный внедорожный мотоцикл BSE Z2 — маневренный эндуро-байк начально-среднего уровня, спроектированный для активных выездов по пересеченной местности, прохождения лесных просек, грунтовых дорог и холмистых маршрутов. Техника оснащена тяговитым 4-тактным двигателем Zongshen ZS166FMM объемом 250 см³ и мощностью 17 л.с. В сочетании со спортивным карбюратором NIBBI PE28, прочной хромомолибденовой стальной рамой и сухим весом всего 105 кг, мотоцикл обеспечивает легкую управляемость, быструю смену траектории и понятный отклик на ручку газа.

Конструктивные свойства и преимущества

• Проверенный мотор Zongshen ZS166FMM (17 л.с.): Одноцилиндровый 4-тактный агрегат с воздушным охлаждением отличается высокой надежностью, хорошим крутящим моментом (17 Н·м) на низких и средних оборотах и экономным расходом топлива.

• Топливная система NIBBI PE28: Настроенный спортивный карбюратор в паре с короткоходной ручкой газа исключает задержки при ускорении и обеспечивает стабильную работу мотора при смене углов наклона.

• Малый сухой вес (105 кг): Облегченная конструктивная база упрощает маневрирование в узких лесных секциях и удерживание равновесия на сложных участках бездорожья.

• Внедорожные спицованные колеса 21/18 или 19/16": Передний 21 или 19 -дюймовый диск удерживает траекторию в колее, а задний 18 или 16 -дюймовый диск с развитым грунтозацепом гарантирует зацеп на рыхлой земле, глине и песке.

• Пространственная стальная рама: Жесткая силовая конструкция из хромомолибденового сплава рассчитана на интенсивные внедорожные нагрузки.

• Эффективная дисковая гидравлика: Двухконтурная тормозная система с перфорированными вентилируемыми дисками (220 мм) гарантирует точный контроль тормозного усилия.

Область применения и порядок обслуживания

Мотоцикл BSE Z2 предназначен для эксплуатации вне дорог общего пользования:

• Назначение: Обучение базовым и продвинутым навыкам эндуро-вождения, заезды по пересеченной местности, грунтовым трассам, лесным просекам и холмам.

• Рекомендации по техническому уходу:

  1. Первые 5–8 моточасов эксплуатируйте байк в обкаточном режиме, после чего смените обкаточное масло на новое 4T моторное масло.

  2. Промывайте, смазывайте специализированным аэрозолем и проверяйте натяжение цепи 520-го шага после каждого выезда.

  3. Очищайте и пропитывайте специализированным маслом поролоновый элемент воздушного фильтра после заездов по пыльному грунту.

  4. Проверяйте затяжку спиц, резьбовых соединений и давление в шинах перед выездом.

  5. Для безопасности обязательна полная экипировка (мотошлем, панцирь, мотоботы, наколенники и перчатки).

Мотоцикл BSE Z2 (250 см³, 17 л.с., 21/18 или 19/16) — среднеразмерный внедорожный эндуро мотоцикл с 4-тактным мотором Zongshen ZS166FMM (250 см³, 17 л.с.) и 5-ступенчатой МКПП. Оснащен карбюратором NIBBI PE28, стальной рамой из хромомолибденового сплава, спицованными колесами, передней перевернутой вилкой и гидравлическими дисковыми тормозами (220 мм). Имеет комбинированный запуск (электростартер + кикстартер), LED-фару, бак 6,5 л, клиренс 320 мм, высоту по седлу 890–920 мм и малый сухой вес 105 кг. Предназначен для обучения, тренировок и катания по бездорожью без выезда на дороги общего пользования (поставляется как спортинвентарь, без ПТС).