−5 % СкидкаИдёт
-6%
BSEПитбайк BSE EX Max13
Артикул:
3 750,00 3 970,00 Экономия 220,00
Под заказ (до 10 раб. дней)Товар будет заказан у поставщика. Срок доставки: до 10 рабочих дней.
Размер колес: 14/12
Цвет: white red
Как получить
- СамовывозМинскЕжедневно 10:00–18:00
- Бесплатная доставка от 6 500,00
Ключевые характеристики
- Размер колес
- 14/12
- Размерность
- Питбайк
- Топливная система
- Карбюратор
- Объем двигателя
- 125
- Мощность
- 10
- Охлаждение
- Воздушное
- Число тактов
- 4Т
- Коробка передач
- 4-МКПП (n-1-2-3-4)
- Система запуска
- Электростартер, Кикстартер
Описание
Питбайк BSE EX Max13 — 125-кубовый питбайк BSE в авторской графике художника Max13 (Макс Торопов). Модель построена на проверенном шасси BSE DX125 и рассчитана на активное катание по лесу, полям и любительским кроссовым трассам. Питбайк выпускается с колёсами 14/12 и 17/14, поэтому его можно подобрать и подростку, и невысокому взрослому. В основе — 4-тактный двигатель Zongshen ZS154FMI-2 мощностью 10 л.с. с воздушным охлаждением, 4-ступенчатая механическая коробка, электростартер и гидравлические дисковые тормоза.
Конструктивные свойства и преимущества
Двигатель Zongshen ZS154FMI-2, 125 см³, 10 л.с.: крутящий момент 9 Нм при 5000 об/мин даёт уверенную тягу с низов на подъёмах и в рыхлом грунте.
Карбюратор Mikuni VM22: простая настройка и стабильная работа мотора на всех режимах.
4-ступенчатая механика N-1-2-3-4: многодисковое сцепление в масляной ванне и ручной рычаг — райдер учится полноценно работать сцеплением и передачами.
Электростартер и кикстартер: мотор заводится кнопкой, а кик остаётся резервом при севшем аккумуляторе.
Перевёрнутая телескопическая вилка и моноамортизатор с регулировкой преднатяга: заднюю подвеску можно подстроить под вес райдера.
Гидравлические тормоза, диски 220/190 мм: предсказуемое замедление перед поворотами и на спусках.
Диодная фара, металлическая защита картера, короткоходная ручка газа и счётчик моточасов: свет в сумерках, защита двигателя от камней, быстрый отклик на газ и контроль интервалов обслуживания.
Область применения и эргономика
EX Max13 подходит для тренировок на трассе, прогулок по лесным тропам и катания выходного дня.
Назначение: обучение на механической КПП, переход с детского питбайка, любительские заезды.
Посадка: высота по седлу 860 мм, колёсная база 1220 мм и клиренс 290 мм — питбайк послушен в узких поворотах и спокойно проходит корни и кочки.
Выбор колёс: 14/12 — ниже и манёвреннее, 17/14 — устойчивее на скорости и подходит более высокому райдеру.
BSE EX Max13 — питбайк 125 см³ с колёсами 14/12 или 17/14: двигатель Zongshen ZS154FMI-2 мощностью 10 л.с., воздушное охлаждение, карбюратор Mikuni VM22, 4-ступенчатая механическая КПП, электростартер и кикстартер, стальная рама, перевёрнутая вилка, моноамортизатор с преднатягом, гидравлические тормоза 220/190 мм, диодная фара, защита картера, высота седла 860 мм, база 1220 мм, сухая масса 75 кг, графика Max13.
Что входит и условия
Кредит/рассрочка
💳 Условия покупки и доставка:
Купить легко: Доступен кредит или рассрочка от банка. Оформление происходит полностью онлайн — никуда ехать и стоять в очередях не нужно! Просто свяжитесь с нами, и мы рассчитаем ежемесячный платеж специально для вас.
Для бизнеса: Работаем по безналичному расчету для юрлиц с НДС.
Доставка: Бесплатная доставка по всей Беларуси на технику дороже 6500 руб!
Комплектация
⚠️ Важно: Цена указана за мотоцикл в заводской упаковке (коробке). Если вы хотите получить полностью обслуженный, профессионально собранный и готовый к бою байк (со смазкой всех узлов, прогрессии, рулевой колонки и пропиткой фильтра) — закажите у нас услугу расширенной сборки.
Комплектация и внешний вид мотоцикла могут отличаться в зависимости от поставки. Изображение на сайте не гарантирует наличие тех или иных опций. Уточняйте информацию при оформлении заказа у менеджера.
Частые вопросы
Какой двигатель стоит на BSE EX Max13 и хватит ли его мощности взрослому человеку?
На питбайк установлен надежный 4-тактный двигатель YX/Zongshen объемом 125–130 см³ мощностью около 9–10 л.с. В связке с механической 4-ступенчатой КПП мотор выдает бодрый подхват с самых «низов» и уверенно везет не только подростков, но и взрослых райдеров весом до 90–100 кг.
Есть ли у BSE EX Max13 электростартер или запуск происходит только с кикстартера?
Конструкция питбайка включает надежный кикстартер, а в отдельных модификациях предусмотрен комбинированный запуск с электростартером. Отсутствие лишней электрики в базовых версиях снижает общий вес техники и исключает риск остаться без запуска из-за севшего аккумулятора глубоко в лесу.
На какой рост и вес рассчитана эргономика питбайка BSE EX Max13?
Геометрия рамы и высота по седлу (около 840–860 мм) оптимально подходят под рост райдера от 155 до 175 см. Компактные габариты и сбалансированная колесная база позволяют подросткам легко доставать ногами до земли, а взрослым — комфортно маневрировать в узких лесных секциях.
Выдержит ли рама и подвеска BSE EX Max13 прыжки на рельефе?
Прочная стальная рама с усиленным маятником и длинноходная передняя вилка перевернутого типа рассчитаны на динамичные нагрузки и прыжки с небольших трамплинов. Для предотвращения проворота покрышки при низком давлении на спицованных колесах установлены буксаторы.
Как правильно обкатывать питбайк BSE EX Max13 и какое масло заливать?
Период обкатки двигателя занимает первые 10–15 моточасов без длительных максимальных нагрузок и перегрева на месте. Для двигателя используется мотоциклетное масло 4Т 10W-40 (допуск JASO MA2) с обязательной заменой на 1, 5 и 15 моточасах работы.
