−5 % СкидкаИдёт
BSEПитбайк BSE MXS 150 17/14 FJ
Артикул:
5 070,00
Под заказ (до 10 раб. дней)Товар будет заказан у поставщика. Срок доставки: до 10 рабочих дней.
Цвет: зеленый
Как получить
- СамовывозМинскЕжедневно 10:00–18:00
- Бесплатная доставка от 6 500,00
Ключевые характеристики
- Размер колес
- 17/14
- Размерность
- Питбайк
- Топливная система
- Карбюратор
- Объем двигателя
- 150
- Мощность
- 11.5
- Охлаждение
- Воздушное
- Число тактов
- 4Т
- Коробка передач
- 4-МКПП (n-1-2-3-4)
- Система запуска
- Кикстартер, Электростартер
Описание
Питбайк BSE MXS 150 17/14 FJ — старшая модель линейки BSE MXS для райдеров, которым уже мало 125 кубов. Мотоцикл рассчитан на кроссовую трассу и лесное бездорожье и подходит подросткам и взрослым ростом от 160 см. Основа — 4-тактный двигатель YX 150 см³ мощностью 11,5 л.с. с воздушно-масляным охлаждением, усиленная стальная рама, алюминиевые обода и гидравлические тормоза, а эксклюзивные расцветки FJ сразу выделяют питбайк на трассе.
Конструктивные свойства и преимущества
Двигатель YX 1P60FMJ, 150 см³, 11,5 л.с.: тянет с самых низов и даёт заметный запас тяги по сравнению со 125-кубовыми моделями на подъёмах и в песке.
Карбюратор Jingke PZ30: крупный диффузор под объём 150 см³ и чёткий отклик на ручку газа.
4-ступенчатая механика N-1-2-3-4: многодисковое сцепление в масляной ванне и привычная кроссовая схема.
Электростартер и кикстартер: запуск кнопкой и резервный кик на случай разряженного аккумулятора.
Подвеска SX: перевёрнутая вилка 735 мм с ходом 190 мм и задний амортизатор 280 мм с регулировкой преднатяга пружины.
Гидравлические дисковые тормоза 220/190 мм и откидные рычаги: уверенное замедление, а рычаги складываются при падении и не ломаются.
Алюминиевые обода и широкий руль: прочные колёса и удобный контроль мотоцикла в поворотах.
Диодная фара и счётчик моточасов: свет для вечерних выездов и обслуживание по наработке.
Область применения и эргономика
MXS 150 подходит для тренировок на трассе, эндуро-маршрутов и активного катания по пересечённой местности.
Назначение: переход со 125-кубового питбайка, любительские гонки, катание выходного дня.
Посадка: высота по седлу 830 мм, колёсная база 1250 мм и клиренс 310 мм.
Шасси: сухая масса 78 кг, бак 4,5 л, цепь 428, покрышки 70/100-17 и 90/100-14.
BSE MXS 150 17/14 FJ — питбайк 150 см³ для трассы и бездорожья: 4-тактный двигатель YX 1P60FMJ мощностью 11,5 л.с., воздушно-масляное охлаждение, карбюратор Jingke PZ30, 4-ступенчатая механическая КПП, электростартер и кикстартер, усиленная стальная рама, подвеска SX с ходом вилки 190 мм, гидравлические тормоза 220/190 мм, откидные рычаги, алюминиевые обода, колёса 17/14, высота седла 830 мм, клиренс 310 мм, масса 78 кг, бак 4,5 л.
Что входит и условия
Кредит/рассрочка
💳 Условия покупки и доставка:
Купить легко: Доступен кредит или рассрочка от банка. Оформление происходит полностью онлайн — никуда ехать и стоять в очередях не нужно! Просто свяжитесь с нами, и мы рассчитаем ежемесячный платеж специально для вас.
Для бизнеса: Работаем по безналичному расчету для юрлиц с НДС.
Доставка: Бесплатная доставка по всей Беларуси на технику дороже 6500 руб!
Комплектация
⚠️ Важно: Цена указана за мотоцикл в заводской упаковке (коробке). Если вы хотите получить полностью обслуженный, профессионально собранный и готовый к бою байк (со смазкой всех узлов, прогрессии, рулевой колонки и пропиткой фильтра) — закажите у нас услугу расширенной сборки.
Комплектация и внешний вид мотоцикла могут отличаться в зависимости от поставки. Изображение на сайте не гарантирует наличие тех или иных опций. Уточняйте информацию при оформлении заказа у менеджера.
Частые вопросы
Кому подходит BSE MXS 150 17/14 FJ?
Подросткам и взрослым ростом от 160 см, которые уже катались на питбайке и хотят больше тяги. Высота по седлу 830 мм, колёса 17/14, сухая масса 78 кг.
Какой двигатель установлен на MXS 150?
4-тактный одноцилиндровый YX 1P60FMJ объёмом 150 см³ с воздушно-масляным охлаждением, мощностью 11,5 л.с. Питание через карбюратор Jingke PZ30, зажигание CDI.
Какая коробка передач и как заводится мотор?
Механическая 4-ступенчатая КПП со схемой N-1-2-3-4 и многодисковым сцеплением в масляной ванне. Запуск электростартером или кикстартером.
Чем MXS 150 отличается от MXS 125?
Двигатель 150 см³ вместо 125 см³ даёт больше тяги на подъёмах и в песке, добавлен электростартер к кикстартеру, а карбюратор Jingke PZ30 рассчитан на больший объём. Размерность колёс 17/14 и высота седла 830 мм у моделей одинаковые.
Какая подвеска стоит на MXS 150?
Спереди перевёрнутая вилка SX длиной 735 мм с ходом 190 мм без регулировок, сзади амортизатор SX 280 мм с регулировкой преднатяга пружины.
Какие колёса и тормоза?
Колёса 17/14 на алюминиевых ободах, покрышки 70/100-17 и 90/100-14. Тормоза гидравлические дисковые, диски 220 мм спереди и 190 мм сзади, рычаги откидные.
Какое масло заливать и что проверять в обкатку?
Используйте моторное масло для 4-тактных мотоциклов с допуском для мокрого сцепления (JASO MA/MA2). В обкатку не держите мотор долго на высоких оборотах, после первых выездов проверьте натяжение цепи, затяжку болтов и спиц, чистоту воздушного фильтра. Перед каждым выездом проверяйте цепь 428 и давление в шинах.
