


Эндуро мотоцикл Gladiator K1 ZS165FMM
Артикул:
Как получить
- СамовывозМинскЕжедневно 10:00–18:00
- Бесплатная доставка от 6 500,00
Ключевые характеристики
- Размерность
- Полноразмерный
- Размер колес
- 21/18
- Двигатель
- CB250D-G/ZS165FMM
- Охлаждение
- Воздушное
- Объем двигателя
- 250
- Мощность
- 17
- Топливная система
- Карбюратор
- Коробка передач
- 5-МКПП (1-n-2-3-4-5)
- Система запуска
- Электростартер
- Подвеска
- Регулируемая
- Число тактов
- 4Т
- ПТС
- Нет
Описание
Полноразмерный внедорожный мотоцикл Gladiator K1 ZS165FMM — легкий и динамичный эндуро-байк, спроектированный для активной езды по пересеченной местности, преодоления лесных троп, песчаных и каменистых отрезков, а также отработки техники внедорожного вождения. В основе конструкции расположен 4-тактный двигатель Zongshen CBB250 (ZS165FMM) объемом 223 см³ и мощностью 17 л.с. Небольшая сухая масса в 110 кг в сочетании со спортивным карбюратором NIBBI PE30 Black Sport и резонатором Powerbomb обеспечивает быструю отзывчивость на ручку газа и отличную маневренность.
Конструктивные свойства и преимущества
Надежный мотор Zongshen CBB250 (17 л.с.): Одноцилиндровый 4-тактный двигатель ZS165FMM с воздушным охлаждением отличается ресурсоемкостью, простотой обслуживания и эластичной тягой на всем диапазоне оборотов.
Карбюратор NIBBI PE30 Black Sport: Спортивная серия карбюратора гарантирует точную дозировку топливовоздушной смеси и ровную работу двигателя при резком открытии дросселя.
Выхлопная система с резонатором Powerbomb: Наличие специальной расширительной камеры ускоряет отвод выхлопных газов, добавляя крутящего момента на низких оборотах.
Привод цепи Choho 520 GOLD: Усиленная цепь 520-го шага со стальными звездами (13T спереди / 47T сзади) рассчитана на повышенные нагрузки при прохождении грязи и песка.
Легкосплавные алюминиевые обода: Алюминиевые диски со спицами уменьшают неподрессоренную массу, а заводской римлок фиксирует заднюю шину (120/90-18), предотвращая проворачивание камеры.
Легкая управляемость: Высота по седлу 920 мм и малый вес 110 кг облегчают маневрирование в узких лесных просеках и удерживание баланса в стойке.
Область применения и порядок обслуживания
Мотоцикл Gladiator K1 ZS165FMM предназначен для внедорожной эксплуатации:
Назначение: Обучение и тренировки по эндуро, заезды по грунтовым и песчаным маршрутам, каменистым просекам, холмам и пересеченной местности.
Памятка по техническому уходу:
Первые 5–8 моточасов соблюдайте обкаточный режим, после чего смените обкаточное масло на свежее моторное масло для 4T мототехники.
После каждого катания по влажной грязи очищайте, смазывайте и проверяйте натяжение цепи Choho 520 GOLD.
Промывайте и пропитывайте специальным маслом поролоновый элемент воздушного фильтра после выездов по пыльным трассам.
Проверяйте затяжку резьбовых соединений, спиц и давление в шинах перед выездом.
Для защиты обязательна полная экипировка (мотошлем, панцирь, мотоботы, наколенники и перчатки).
Мотоцикл Gladiator K1 ZS165FMM (223 см³, 17 л.с.) — легкий полноразмерный эндуро мотоцикл с 4-тактным мотором Zongshen CBB250 (ZS165FMM) и 5-ступенчатой механической КПП. Модель оснащена спортивным карбюратором NIBBI PE30 Black Sport, выхлопом с Powerbomb, усиленной цепью Choho 520 GOLD (звезды 13/47) и алюминиевыми ободами с римлоком (задняя шина 120/90-18). Габариты составляют 2000 × 850 × 1200 мм, высота по седлу — 920 мм, бак — 5,5 л, сухая масса — 110 кг при предельной нагрузке до 150 кг. Максимальная скорость достигает 120 км/ч. Поставляется как спортинвентарь (без ПТС) для эндуро-тренировок и катания по бездорожью.
Подвеска MNT: спереди перевёрнутая вилка MNT 54/51–41 мм с регулировкой; сзади моноамортизатор MNT с регулировкой преднатяга и алюминиевой прогрессией.
Что входит и условия
Кредит/рассрочка
💳 Условия покупки и доставка:
Купить легко: Доступен кредит или рассрочка от банка. Оформление происходит полностью онлайн — никуда ехать и стоять в очередях не нужно! Просто свяжитесь с нами, и мы рассчитаем ежемесячный платеж специально для вас.
Для бизнеса: Работаем по безналичному расчету для юрлиц с НДС.
Доставка: Бесплатная доставка по всей Беларуси на технику дороже 6500 руб!
Комплектация
⚠️ Важно: Цена указана за мотоцикл в заводской упаковке (коробке). Если вы хотите получить полностью обслуженный, профессионально собранный и готовый к бою байк (со смазкой всех узлов, прогрессии, рулевой колонки и пропиткой фильтра) — закажите у нас услугу расширенной сборки.
Комплектация и внешний вид мотоцикла могут отличаться в зависимости от поставки. Изображение на сайте не гарантирует наличие тех или иных опций. Уточняйте информацию при оформлении заказа у менеджера.
Частые вопросы
Каковы особенности двигателя Gladiator K1 и его технические возможности?
Среднеразмерный эндуро-мотоцикл Gladiator K1 спроектирован как легкий, манёвренный и неприхотливый снаряд для райдеров, осваивающих внедорожную технику, лесные маршруты и езду по пересеченной местности: Двигатель: Одноцилиндровый 4-тактный силовой агрегат Zongshen ZS165FMM с рабочим объемом 223 см³ и воздушной системой охлаждения. Тяговый потенциал: Мотор развивает 17 л. с., разгоняя мотоцикл до 120 км/ч. Вертикальное расположение цилиндра и верхневальный ГРМ (SOHC) дают уверенную тягу в нижней и средней зоне оборотов, облегчая преодоление крутых уклонов и сыпучих грунтов. Выхлопная система Powerbomb: В выпускной тракт интегрирован резонатор Powerbomb, сглаживающий провалы мощности в среднечастотном диапазоне, добавляющий эластичности двигателю и снижающий резкость акустического выхлопа. Трансмиссия: 5-ступенчатая механическая коробка передач (схема 1-N-2-3-4-5) работает в связке с цепью Choho 520 GOLD и передаточным соотношением звезд 13T/47T.
Как устроена система питания и электроника Gladiator K1?
Карбюратор NIBBI PE30 Black Sport Version: Плоскодроссельный карбюратор NIBBI спортивной серии гарантирует точное дозирование бензовоздушной смеси, стабильную работу на холостом ходу и мгновенный отклик мотора при резком открытии заслонки. Запуск мотора: Запуск осуществляется кнопкой электростартера на руле, что особенно удобно при остановках на уклонах и сложных участках. Световая оптика и электроника: Мотоцикл оборудован ярким светодиодным LED-модулем головного света, замком зажигания и приборной панелью для отслеживания рабочих параметров заезда.
Каковы характеристики рамы, колес и подвески Gladiator K1?
Конструкция рамы: Несущий каркас из хромомолибденовой стальной трубы обеспечивает необходимую жесткость на скручивание при сухой массе байка всего 110 кг (предельная нагрузка — 150 кг). Алюминиевые колеса 21/18: Колеса размерностью 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади (с шириной задней шины 120/90-18) собраны на легких алюминиевых ободах. В диски интегрированы римлоки, предохраняющие сосок камеры от срыва при стравливании давления на грязевых отрезках. Подвеска и тормоза: Передняя перевернутая телескопическая вилка и задний гидравлический моноамортизатор сглаживают неровности трассы. Замедляются передним и задним гидравлическими дисковыми суппортами с армированными шлангами. Размеры и емкость: Габариты кузова — 2000 × 850 × 1200 мм, емкость бензобака — 5,5 л, высота по седлу — 875–920 мм.
Каков порядок технического ухода за мотором ZS165FMM?
Период обкатки: Первые 10 моточасов избегайте движения на предельных оборотах. Смените транспортировочное масло на специализированное мотоциклетное (10W-40 4T JASO MA2) после первых 3–5 моточасов заезда. Воздушный фильтр: Поролоновый элемент следует очищать от пыли и обрабатывать пропиточным фильтровым маслом после каждого выезда по сухой трассе. Цепной привод: Усиленную цепь Choho 520 GOLD необходимо очищать от песка и смазывать спреем каждые 2–3 выезда, сохраняя рабочий прогиб 20–25 мм. Клапанный сервис: Проверка зазоров ГРМ проводится каждые 25–30 моточасов. Нормы для мотора ZS165FMM на холодную: впускной клапан — 0,05–0,07 мм, выпускной клапан — 0,07–0,09 мм.
