+375 (29) 357-37-37
Уведомления
Войти
Прочее

Диск колёсный задний 18" 2,15x18 ось 25мм, звезда 210, торм. диск 4 болта (фрезеровка, алюминий, чёрный)

Артикул:

590,00
В наличии

Как получить

  • СамовывозМинскЕжедневно 10:00–18:00
  • Доставка по тарифам перевозчика

Описание

Задний колёсный диск 2,15×18 под ось 25 мм с чёрным алюминиевым ободом и фрезерованной ступицей — спицованное колесо для полноразмерных эндуро BSE. По каталогу BSE это колесо 2,15×18 [450-2R] 25 мм 8K алюминий чёрный (артикул 30.409.1201).

Ось 25 мм — признак полноразмерной техники с усиленной подвеской: такая ось жёстче и лучше держит нагрузку при прыжках. Тормозной диск крепится на 4 болта.

Характеристики

  • Размер обода: 2,15×18

  • Ступица: 450-2R, фрезерованная

  • Диаметр оси: 25 мм

  • Обод: алюминий, чёрный

  • Крепление тормозного диска: 4 болта

  • Артикул производителя: 30.409.1201

Применяемость по каталогу BSE

  • BSE M2 250 21/18 (2021)

  • BSE Z10 4V250 21/18 (2021)

  • BSE Z3 250 Y 21/18

  • BSE Z7 300 21/18 (2021)

Тормоз

На M2 и Z7 применяется задний тормозной диск 240×121×4 мм с креплением 4 болта M6 на окружности 140 мм. Диск и звезда переставляются со старого колеса.

Частые вопросы

На какие мотоциклы подходит?

По каталогу BSE: M2 250 21/18 (2021), Z10 4V250 21/18 (2021), Z3 250 Y 21/18, Z7 300 21/18 (2021).

Какая ось?

25 мм.

Как крепится тормозной диск?

На 4 болта; на M2 и Z7 ставится диск 240×121×4 мм, 4×M6 на окружности 140 мм.

Что значит «фрезеровка»?

Ступица обработана на фрезерном станке: облегчена и имеет точные посадочные поверхности.

Что нужно для установки заднего колеса?

На ступицу переставляют ведомую звезду и тормозной диск, монтируют покрышку с камерой и ободной лентой, затем ставят колесо в маятник, выставляют натяжение цепи и соосность колеса по меткам натяжителей и затягивают ось с моментом из руководства по ремонту.

Нужно ли подтягивать спицы?

Да. После первых выездов спицы на новом колесе немного садятся, поэтому их натяжение стоит проверить через несколько часов езды, а дальше — при каждом плановом обслуживании. Подтягивают равномерно, по кругу, небольшими долями оборота, контролируя биение обода.

Похожие товары