Ступица переднего колеса KAYO CRF
Артикул:
Как получить
- СамовывозМинскЕжедневно 10:00–18:00
- Доставка по тарифам перевозчика
Описание
Передняя ступица KAYO CRF — центральная часть спицованного переднего колеса питбайка KAYO серии CRF. В ступицу запрессовываются подшипники, через неё проходит ось колеса, к её фланцам крепятся спицы, а на посадочную площадку — тормозной диск.
Ступицу меняют, когда разбиты посадочные места подшипников, сорваны резьбы крепления тормозного диска, треснул или погнут фланец после удара. Новая ступица позволяет перешнуровать колесо на старый обод, не покупая колесо целиком.
Характеристики
Назначение: переднее колесо питбайков KAYO CRF
Тип детали: ступица колеса (без обода, спиц и подшипников, если не указано иное)
Перед заказом
Сравните новую ступицу со старой: число отверстий под спицы во фланцах, внутренний диаметр под ось, тип подшипников, крепление тормозного диска и ширину. Для сборки колеса понадобятся спицы нужной длины и опыт спицовки — проще всего доверить работу мастеру.
Частые вопросы
Для какой техники эта ступица?
Для переднего колеса питбайков KAYO CRF. На другие модели ставится только при совпадении числа спиц, диаметра оси, крепления тормозного диска и ширины ступицы.
Входят ли подшипники в комплект?
Ступица поставляется как отдельная деталь. Подшипники и сальники лучше ставить новые — старые после выпрессовки повторно использовать не рекомендуется.
Можно ли собрать колесо на старом ободе?
Да, если число отверстий в ободе совпадает с числом отверстий во фланцах ступицы. Спицы обычно берут новые: старые после разборки часто имеют повреждённые резьбы и ниппели.
Как понять, что ступицу пора менять?
Признаки — люфт подшипников, который не уходит после их замены (разбита посадка), трещины на фланцах, сорванные резьбы под болты тормозного диска, сильное биение тормозного диска при ровном колесе.
Кто должен собирать колесо?
Спицовку и центровку колеса лучше доверить мастеру: колесо должно быть отцентровано по радиальному и боковому биению, иначе спицы быстро ослабнут, а тормоз будет «бить».
Что сверить перед покупкой?
Число отверстий под спицы, диаметр оси, тип и размер подшипников, схему крепления тормозного диска и общую ширину ступицы. Лучше всего — положить рядом старую ступицу.
