BSEДиск колёсный задний 12" 1,85x12 (ось-15мм, сталь, чёрный) BSE
Артикул:
Как получить
- СамовывозМинскЕжедневно 10:00–18:00
- Доставка по тарифам перевозчика
Описание
Задний колёсный диск BSE 1,85×12 с чёрным стальным ободом и ступицей 50-2R под ось 15 мм — спицованное колесо для питбайков BSE с задним колесом 12 дюймов.
Стальной обод выдерживает удары и правится, а чёрное покрытие защищает его от коррозии. Колесо ставится вместо погнутого штатного; звезду и тормозной диск переставляют со старого.
Характеристики
Размер обода: 1,85×12
Ступица: 50-2R
Диаметр оси: 15 мм
Материал обода: сталь, чёрный
Применяемость по каталогу BSE
Задние колёса 1,85×12 [50-2R] 15 мм применяются на BSE EVO 110 12/10, EVO 110 14/12, DX 125, PH10 125L 17/14 (арт. 30.409.2200), а также на PH10 125/190 STUNT (арт. 30.409.2360). Чёрное стальное исполнение (арт. 30.409.2210) указано для DX 125. На EVO 110 ведомая звезда 420 с посадкой 76 мм крепится на 4 болта M8 по окружности 92 мм.
Частые вопросы
На какие питбайки BSE подходит?
Колёса 1,85×12 [50-2R] 15 мм по каталогу BSE применяются на EVO 110 12/10 и 14/12, DX 125, PH10 125L 17/14 и PH10 125/190 STUNT. Чёрное стальное исполнение указано для DX 125.
Какая ось?
15 мм.
Как крепится звезда?
На EVO 110 — звезда 420 с центральным отверстием 76 мм на 4 болта M8 по окружности 92 мм. Звезда переставляется со старого колеса.
Что сверить перед покупкой?
Сравните колесо со своим по четырём параметрам: посадочный диаметр и ширина обода, диаметр оси, число отверстий под спицы и схема крепления тормозного диска и звезды (число болтов и межцентровое расстояние). Если хотя бы один параметр не совпадает, деталь без доработки не встанет. Удобнее всего сверять со снятым старым колесом или по артикулу запчасти вашего мотоцикла.
Что нужно для установки заднего колеса?
На ступицу переставляют ведомую звезду и тормозной диск, монтируют покрышку с камерой и ободной лентой, затем ставят колесо в маятник, выставляют натяжение цепи и соосность колеса по меткам натяжителей и затягивают ось с моментом из руководства по ремонту.
Нужно ли подтягивать спицы?
Да. После первых выездов спицы на новом колесе немного садятся, поэтому их натяжение стоит проверить через несколько часов езды, а дальше — при каждом плановом обслуживании. Подтягивают равномерно, по кругу, небольшими долями оборота, контролируя биение обода.
