.png?dpl=7db08ae32d242674aa68558bf910971ecf5c6c3e)
.png?dpl=7db08ae32d242674aa68558bf910971ecf5c6c3e)

Эндуро мотоцикл Gladiator C2 CB250-F
Артикул:
Как получить
- СамовывозМинскЕжедневно 10:00–18:00
- Бесплатная доставка от 6 500,00
Ключевые характеристики
- Размерность
- Полноразмерный
- Размер колес
- 21/18
- Двигатель
- ZS172FMM
- Охлаждение
- Воздушное
- Объем двигателя
- 250
- Мощность
- 21
- Топливная система
- Карбюратор
- Коробка передач
- 5-МКПП (1-n-2-3-4-5)
- Система запуска
- Кикстартер, Электростартер
- Подвеска
- Без регулировок
- Число тактов
- 4Т
- ПТС
- Нет
Описание
Полноразмерный эндуро-мотоцикл Gladiator C2 CB250-F разработан для интенсивного катания по естественному бездорожью, преодоления сложных лесных маршрутов, затяжных уклонов и тренировок по дисциплинам мотокросса. В качестве силового агрегата используется 4-тактный двигатель Zongshen CB250-F (ZS172FMM) объемом 249 см³ и мощностью 21 л.с. Внедорожная геометрия рамы, полноразмерная колесная формула 21/18 дюймов и задняя подвеска с системой прогрессии обеспечивают устойчивость техники в колее и комфортный контроль при высокой скорости.
Конструктивные свойства и преимущества
Силовой агрегат Zongshen CB250-F (21 л.с.): 4-тактный одноцилиндровый мотор ZS172FMM с воздушным охлаждением выдает эластичный крутящий момент на низких оборотах и уверенную приемистость при ускорении.
Колесная геометрия 21/18" с римлоками: Передний 21-дюймовый диск (80/100-21) легко проходит кочки и ямы, а заднее 18-дюймовое колесо (120/90-18) с развитым грунтозацепом и установленным римлоком исключает прокручивание покрышки при низком давлении.
Алюминиевые обода: Облегченные колесные диски снижают неподрессоренную массу, оптимизируя отработку неровностей и улучшая отзывчивость руля.
Задняя подвеска с прогрессией: Телескопическая вилка перевернутого типа спереди и задний моноамортизатор с рычажной системой прогрессии эффективно гасят жесткие удары при прыжках и проезде препятствий.
Двойная система пуска: Электростартер обеспечивает быстрый запуск с кнопки, а резервный кикстартер гарантирует пуск двигателя при разряде аккумулятора.
Двухконтурные гидравлические тормоза: Передний и задний дисковые суппорты дают точное и прогнозируемое тормозное усилие на сухом и влажном грунте.
Область применения и порядок обслуживания
Мотоцикл Gladiator C2 CB250-F предназначен для эксплуатации вне дорог общего пользования:
Назначение: Обучение и тренировки по эндуро, прохождение лесных просек, каменистых и песчаных трасс, холмистых участков и пересеченной местности.
Рекомендации по техническому уходу:
Первые 5–8 моточасов соблюдайте обкаточный режим, после чего произведите замену моторного масла для 4-тактной мототехники.
После каждого катания по грязи очищайте, смазывайте и проверяйте натяжение приводной цепи.
Промывайте и пропитывайте маслом поролоновое звено воздушного фильтра после выездов по пыльным маршрутам.
Проверяйте затяжку резьбовых соединений, спиц и давление в колесах перед каждой поездкой.
Для защиты пилота обязательно использование полного комплекта мотоэкипировки (шлем, панцирь, мотоботы, наколенники и перчатки).
Мотоцикл Gladiator C2 CB250-F (249 см³, 21 л.с., 21/18) — полноразмерный внедорожный эндуро мотоцикл с 4-тактным мотором Zongshen CB250-F (ZS172FMM) и 5-ступенчатой МКПП. Оснащен полноразмерными колесами 21/18" на алюминиевых ободах с римлоками, перевернутой передней вилкой (41 мм), задним моноамортизатором с прогрессией и гидравлическими дисковыми тормозами. Оборудован электростартером и кикстартером, имеет массу ~117 кг и рассчитан на нагрузку до 150 кг. Предназначен для катания по бездорожью, лесу и спортивных тренировок без выезда на дороги общего пользования (поставляется как спортинвентарь, без ПТС).
Что входит и условия
Кредит/рассрочка
💳 Условия покупки и доставка:
Купить легко: Доступен кредит или рассрочка от банка. Оформление происходит полностью онлайн — никуда ехать и стоять в очередях не нужно! Просто свяжитесь с нами, и мы рассчитаем ежемесячный платеж специально для вас.
Для бизнеса: Работаем по безналичному расчету для юрлиц с НДС.
Доставка: Бесплатная доставка по всей Беларуси на технику дороже 6500 руб!
Комплектация
⚠️ Важно: Цена указана за мотоцикл в заводской упаковке (коробке). Если вы хотите получить полностью обслуженный, профессионально собранный и готовый к бою байк (со смазкой всех узлов, прогрессии, рулевой колонки и пропиткой фильтра) — закажите у нас услугу расширенной сборки.
Комплектация и внешний вид мотоцикла могут отличаться в зависимости от поставки. Изображение на сайте не гарантирует наличие тех или иных опций. Уточняйте информацию при оформлении заказа у менеджера.
Частые вопросы
В чем особенности двигателя CB250-F на мотоцикле Gladiator C2 и какова его производительность?
Полноразмерный эндуро-мотоцикл Gladiator C2 CB250-F спроектирован для тренировок на кроссовых трассах, любительского эндуро и преодоления сложных внедорожных маршрутов (крутые подъемы, песок, колейность):Двигатель: Одноцилиндровый 4-тактный мотор Zongshen ZS172FMM (маркировка CB250-F) с фактическим рабочим объемом 249 см³ и эффективным воздушным охлаждением. Мощность и тяга: Двигатель развивает 21 л. с., обеспечивая высокий крутящий момент на низких и средних оборотах. Увеличенный поршень (72 мм) при поршневом ходе 61,4 мм создает бодрый подхват при открытии заслонки, что позволяет легко подрывать переднее колесо через препятствия. Трансмиссия: 5-ступенчатая механическая коробка передач (схема 1-N-2-3-4-5) с многодисковым сцеплением в масляной ванне. Передаточные числа оптимизированы под затяжные подъемы и уверенный крейсерский ход на открытых участках до 110–115 км/ч.
Какое топливное оборудование и системы запуска установлены на Gladiator C2?
Карбюратор NIBBI PE28 / PE30: Плоскодроссельная конструкция от NIBBI обеспечивает точное дозирование топливно-воздушной смеси, ровный холостой ход и мгновенный отклик двигательной установки во всем диапазоне нагрузок. Система пуска: Дублированный запуск сочетает быстрый старт с кнопки электростартера и традиционный кикстартер на случай разряда АКБ в полевых условиях. Электрооборудование: Мощная светодиодная передняя LED-фара с переключением ближнего и дальнего света, замок зажигания, электронный спидометр и складные шарнирные рычаги управления откидной конструкции («неломайки»).
Каковы параметры рамы, колес и амортизации у Gladiator C2?
Рама и геометрия: Трубчатая пространственная рама из хромомолибденовой стали рассчитана на интенсивные прыжковые нагрузки и удары при падениях. Высота по седлу равняется 890–900 мм, а дорожный просвет достигает 310 мм. Колесный комплект 21/18: Спицованные обода размерностью 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади обуты в агрессивную кроссовую резину с глубокими грунтозацепами для надежного контакта с глиной, песком и каменистыми участками. Подвеска и тормоза: Телескопическая передняя вилка перевернутого типа сочетается с задним гидравлическим моноамортизатором на рычагах прогрессии. Тормозная система представлена гидравлическими дисковыми суппортами с армированными шлангами. Массогабаритные параметры: Сухая масса мотоцикла составляет 115 кг, а вместимость топливного бака — 7,5 л.
Каков порядок технического обслуживания мотора ZS172FMM?
Обкаточный регламент: Первые 10 моточасов (или 300 км) избегайте длительной работы на предельных оборотах. Транспортировочное масло замените на специализированное моторное масло для мотоциклов (10W-40 4T JASO MA2) после первых 3–5 моточасов. Обслуживание фильтра: Поролоновый элемент воздушного фильтра необходимо промывать и покрывать специальным пропиточным маслом после каждого заезда по сухой пыли. Уход за цепью: Приводную цепь (шаг 520) очищайте от грязи и обрабатывайте смазочным спреем каждые 2–3 выезда, сохраняя провисание в пределах 20–25 мм. Клапанные зазоры: Контроль зазоров ГРМ производится каждые 25–30 моточасов. Нормы на холодном моторе ZS172FMM: впускной клапан — 0,05–0,07 мм, выпускной клапан — 0,07–0,09 мм.
