+375 (29) 357-37-37
Уведомления
Войти
Gladiator

Эндуро мотоцикл Gladiator C2 CB250-F

Артикул:

4 320,00
Под заказ (до 10 раб. дней)Товар будет заказан у поставщика. Срок доставки: до 10 рабочих дней.
Цвет: камуфляж/серый/черный

Как получить

  • СамовывозМинскЕжедневно 10:00–18:00
  • Бесплатная доставка от 6 500,00
−5 % СкидкаИдёт

Скидка 5% на экипировку при покупке техники

  • Скидка 5 % — экипировка
  • При покупке:ЭндуроПитбайки
  • В том же заказе или в течение 30 дней после покупки
  • Скидка применяется в корзине автоматически — промокод не нужен
  • Не суммируется с другими скидками — действует самая выгодная

Ключевые характеристики

Размерность
Полноразмерный
Размер колес
21/18
Двигатель
ZS172FMM
Охлаждение
Воздушное
Объем двигателя
250
Мощность
21
Топливная система
Карбюратор
Коробка передач
5-МКПП (1-n-2-3-4-5)
Система запуска
Кикстартер, Электростартер
Подвеска
Без регулировок
Число тактов
4Т
ПТС
Нет

Описание

Полноразмерный эндуро-мотоцикл Gladiator C2 CB250-F разработан для интенсивного катания по естественному бездорожью, преодоления сложных лесных маршрутов, затяжных уклонов и тренировок по дисциплинам мотокросса. В качестве силового агрегата используется 4-тактный двигатель Zongshen CB250-F (ZS172FMM) объемом 249 см³ и мощностью 21 л.с. Внедорожная геометрия рамы, полноразмерная колесная формула 21/18 дюймов и задняя подвеска с системой прогрессии обеспечивают устойчивость техники в колее и комфортный контроль при высокой скорости.

Конструктивные свойства и преимущества

  • Силовой агрегат Zongshen CB250-F (21 л.с.): 4-тактный одноцилиндровый мотор ZS172FMM с воздушным охлаждением выдает эластичный крутящий момент на низких оборотах и уверенную приемистость при ускорении.

  • Колесная геометрия 21/18" с римлоками: Передний 21-дюймовый диск (80/100-21) легко проходит кочки и ямы, а заднее 18-дюймовое колесо (120/90-18) с развитым грунтозацепом и установленным римлоком исключает прокручивание покрышки при низком давлении.

  • Алюминиевые обода: Облегченные колесные диски снижают неподрессоренную массу, оптимизируя отработку неровностей и улучшая отзывчивость руля.

  • Задняя подвеска с прогрессией: Телескопическая вилка перевернутого типа спереди и задний моноамортизатор с рычажной системой прогрессии эффективно гасят жесткие удары при прыжках и проезде препятствий.

  • Двойная система пуска: Электростартер обеспечивает быстрый запуск с кнопки, а резервный кикстартер гарантирует пуск двигателя при разряде аккумулятора.

  • Двухконтурные гидравлические тормоза: Передний и задний дисковые суппорты дают точное и прогнозируемое тормозное усилие на сухом и влажном грунте.

Область применения и порядок обслуживания

Мотоцикл Gladiator C2 CB250-F предназначен для эксплуатации вне дорог общего пользования:

  • Назначение: Обучение и тренировки по эндуро, прохождение лесных просек, каменистых и песчаных трасс, холмистых участков и пересеченной местности.

  • Рекомендации по техническому уходу:

    1. Первые 5–8 моточасов соблюдайте обкаточный режим, после чего произведите замену моторного масла для 4-тактной мототехники.

    2. После каждого катания по грязи очищайте, смазывайте и проверяйте натяжение приводной цепи.

    3. Промывайте и пропитывайте маслом поролоновое звено воздушного фильтра после выездов по пыльным маршрутам.

    4. Проверяйте затяжку резьбовых соединений, спиц и давление в колесах перед каждой поездкой.

    5. Для защиты пилота обязательно использование полного комплекта мотоэкипировки (шлем, панцирь, мотоботы, наколенники и перчатки).

Мотоцикл Gladiator C2 CB250-F (249 см³, 21 л.с., 21/18) — полноразмерный внедорожный эндуро мотоцикл с 4-тактным мотором Zongshen CB250-F (ZS172FMM) и 5-ступенчатой МКПП. Оснащен полноразмерными колесами 21/18" на алюминиевых ободах с римлоками, перевернутой передней вилкой (41 мм), задним моноамортизатором с прогрессией и гидравлическими дисковыми тормозами. Оборудован электростартером и кикстартером, имеет массу ~117 кг и рассчитан на нагрузку до 150 кг. Предназначен для катания по бездорожью, лесу и спортивных тренировок без выезда на дороги общего пользования (поставляется как спортинвентарь, без ПТС).

Что входит и условия

Кредит/рассрочка

💳 Условия покупки и доставка:

  • Купить легко: Доступен кредит или рассрочка от банка. Оформление происходит полностью онлайн — никуда ехать и стоять в очередях не нужно! Просто свяжитесь с нами, и мы рассчитаем ежемесячный платеж специально для вас.

  • Для бизнеса: Работаем по безналичному расчету для юрлиц с НДС.

  • Доставка: Бесплатная доставка по всей Беларуси на технику дороже 6500 руб!

Комплектация

⚠️ Важно: Цена указана за мотоцикл в заводской упаковке (коробке). Если вы хотите получить полностью обслуженный, профессионально собранный и готовый к бою байк (со смазкой всех узлов, прогрессии, рулевой колонки и пропиткой фильтра) — закажите у нас услугу расширенной сборки.

Комплектация и внешний вид мотоцикла могут отличаться в зависимости от поставки. Изображение на сайте не гарантирует наличие тех или иных опций. Уточняйте информацию при оформлении заказа у менеджера.

Условия обмена и возврата

Частые вопросы

В чем особенности двигателя CB250-F на мотоцикле Gladiator C2 и какова его производительность?

Полноразмерный эндуро-мотоцикл Gladiator C2 CB250-F спроектирован для тренировок на кроссовых трассах, любительского эндуро и преодоления сложных внедорожных маршрутов (крутые подъемы, песок, колейность):Двигатель: Одноцилиндровый 4-тактный мотор Zongshen ZS172FMM (маркировка CB250-F) с фактическим рабочим объемом 249 см³ и эффективным воздушным охлаждением. Мощность и тяга: Двигатель развивает 21 л. с., обеспечивая высокий крутящий момент на низких и средних оборотах. Увеличенный поршень (72 мм) при поршневом ходе 61,4 мм создает бодрый подхват при открытии заслонки, что позволяет легко подрывать переднее колесо через препятствия. Трансмиссия: 5-ступенчатая механическая коробка передач (схема 1-N-2-3-4-5) с многодисковым сцеплением в масляной ванне. Передаточные числа оптимизированы под затяжные подъемы и уверенный крейсерский ход на открытых участках до 110–115 км/ч.

Какое топливное оборудование и системы запуска установлены на Gladiator C2?

Карбюратор NIBBI PE28 / PE30: Плоскодроссельная конструкция от NIBBI обеспечивает точное дозирование топливно-воздушной смеси, ровный холостой ход и мгновенный отклик двигательной установки во всем диапазоне нагрузок. Система пуска: Дублированный запуск сочетает быстрый старт с кнопки электростартера и традиционный кикстартер на случай разряда АКБ в полевых условиях. Электрооборудование: Мощная светодиодная передняя LED-фара с переключением ближнего и дальнего света, замок зажигания, электронный спидометр и складные шарнирные рычаги управления откидной конструкции («неломайки»).

Каковы параметры рамы, колес и амортизации у Gladiator C2?

Рама и геометрия: Трубчатая пространственная рама из хромомолибденовой стали рассчитана на интенсивные прыжковые нагрузки и удары при падениях. Высота по седлу равняется 890–900 мм, а дорожный просвет достигает 310 мм. Колесный комплект 21/18: Спицованные обода размерностью 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади обуты в агрессивную кроссовую резину с глубокими грунтозацепами для надежного контакта с глиной, песком и каменистыми участками. Подвеска и тормоза: Телескопическая передняя вилка перевернутого типа сочетается с задним гидравлическим моноамортизатором на рычагах прогрессии. Тормозная система представлена гидравлическими дисковыми суппортами с армированными шлангами. Массогабаритные параметры: Сухая масса мотоцикла составляет 115 кг, а вместимость топливного бака — 7,5 л.

Каков порядок технического обслуживания мотора ZS172FMM?

Обкаточный регламент: Первые 10 моточасов (или 300 км) избегайте длительной работы на предельных оборотах. Транспортировочное масло замените на специализированное моторное масло для мотоциклов (10W-40 4T JASO MA2) после первых 3–5 моточасов. Обслуживание фильтра: Поролоновый элемент воздушного фильтра необходимо промывать и покрывать специальным пропиточным маслом после каждого заезда по сухой пыли. Уход за цепью: Приводную цепь (шаг 520) очищайте от грязи и обрабатывайте смазочным спреем каждые 2–3 выезда, сохраняя провисание в пределах 20–25 мм. Клапанные зазоры: Контроль зазоров ГРМ производится каждые 25–30 моточасов. Нормы на холодном моторе ZS172FMM: впускной клапан — 0,05–0,07 мм, выпускной клапан — 0,07–0,09 мм.

Похожие товары