
Рабочий цилиндр сцепления GR8 300 2T Z300
Артикул:
Как получить
- СамовывозМинскЕжедневно 10:00–18:00
- Доставка по тарифам перевозчика
Описание
Рабочий цилиндр сцепления GR8 300 2T Z300
Рабочий цилиндр сцепления GR8 300 2T Z300. Рабочий цилиндр преобразует давление гидролинии в усилие выжима сцепления. Он должен работать согласованно с главной машинкой и внутренним механизмом.
Особенности и совместимость
Рабочий цилиндр является исполнительной частью гидравлического привода сцепления GR8 300 2T/Z300. Главная машинка на руле и рабочий цилиндр выполняют разные функции.
Исполнение: GR8 300 2T, Z300.
Перед подбором сравните крепление цилиндра, соединение шланга, опору штока и рабочий ход.
Когда требуется замена
Цилиндр осматривают при подтёках, заедании и неполном рабочем ходе. До замены проверьте герметичность контура, отсутствие воздуха и исправность механизма выжима.
Установка и проверка
Сравните крепление, соединение шланга и опору штока. При сборке используйте совместимые уплотнения и только предписанную системе жидкость; после разгерметизации прокачайте контур.
Проверьте отсутствие течи под нагрузкой и полное размыкание сцепления без избыточного хода.
Частые вопросы
Для какого исполнения предназначена эта деталь?
Для GR8 300 2T, Z300. Перед подбором сравните крепление цилиндра, соединение шланга, опору штока и рабочий ход со штатным узлом.
На что обратить внимание при выборе этой версии?
Рабочий цилиндр является исполнительной частью гидравлического привода сцепления GR8 300 2T/Z300. Главная машинка на руле и рабочий цилиндр выполняют разные функции.
Это главная машинка на руле?
Нет. Главная машинка создаёт давление, рабочий цилиндр выполняет выжим у двигателя.
Нужна ли прокачка?
Да, после отсоединения гидролинии или вскрытия цилиндра нужно удалить воздух из контура.
Можно ли использовать любую жидкость?
Нет. Тип жидкости определяет конструкция гидропривода и его уплотнений; неподходящий состав может повредить систему.
Что проверить после установки?
Проверьте отсутствие течи под нагрузкой и полное размыкание сцепления без избыточного хода.
