





Питбайк Gladiator P8 IMBA
Артикул:
Как получить
- СамовывозМинскЕжедневно 10:00–18:00
- Бесплатная доставка от 6 500,00
Ключевые характеристики
- Размер колес
- 17/14
- Размерность
- Питбайк
- Топливная система
- Карбюратор
- Объем двигателя
- 125
- Мощность
- 11
- Охлаждение
- Воздушное
- Число тактов
- 4Т
- Коробка передач
- 4-МКПП (n-1-2-3-4)
- Система запуска
- Кикстартер, Электростартер
Описание
Питбайк Gladiator P8 IMBA — бензиновый внедорожный мотоцикл с двигателем 125 см³, поставляемый в расширенной заводской комплектации IMBA. Модель разработана для пилотов, желающих получить спортивный обвес без необходимости самостоятельного тюнинга. Техника базируется на хромомолибденовой пространственной раме, облегченных алюминиевых ободах 17/14 дюймов и силовом агрегате Yinxiang с оригинальным карбюратором NIBBI PE19.
Конструктивные свойства и преимущества
Оснащение версии IMBA: Комплектация включает складывающиеся фрезерованные CNC-рычаги управления («неломайки»), электронную LED-панель приборов и усиленные алюминиевые колесные диски.
Двигатель Yinxiang 125 см³ (11 л.с.): Одноцилиндровый 4-тактный мотор (маркировка 1P53FMI) с воздушным охлаждением демонстрирует линейный прирост мощности и уверенный зацеп на низких оборотах.
Карбюратор NIBBI PE19: Спортивный карбюратор обеспечивает стабильное приготовление топливовоздушной смеси и мгновенный отклик при открытии дросселя.
Алюминиевые обода 17/14": Легкие диски снижают массу неподрессоренных узлов, облегчая работу амортизаторов и улучшая маневренность байка.
Хромомолибденовый каркас рамы: Высокопрочная стальная рама гасит ударные нагрузки и сохраняет геометрию при жестких приземлениях.
Комбинированная система пуска: Электростартер обеспечивает быстрый запуск с кнопки, а кикстартер позволяет завести мотор при разряженном аккумуляторе.
Энергоемкая ходовая часть: Перевернутая вилка спереди и моноамортизатор с преднатягом пружины сзади сглаживают крупные неровности трассы.
Светодиодная LED-фара: Обеспечивает яркое освещение пути при движении в условиях ограниченной видимости.
Область применения и порядок обслуживания
Питбайк Gladiator P8 IMBA предназначен для эксплуатации на закрытых внедорожных трассах и естественном рельефе:
Назначение: Отработка элементов эндуро и мотокросса, катание по грунтовым дорогам, песчаным секциям, лесным тропам и пересеченной местности.
Инструкция по уходу:
Первые 5 моточасов эксплуатируйте технику в режиме обкатки, после чего смените обкаточное масло на свежее моторное масло для 4-тактных мотоциклов.
Очищайте и пропитывайте поролоновый фильтр воздухозаборника специальным составом после каждого катания в пыльных условиях.
Проверяйте натяжение цепи и давление в шинах перед каждым выездом.
Использование полной защитной мотоэкипировки (шлем, панцирь, мотоботы, наколенники и перчатки) является обязательным.
Питбайк Gladiator P8 IMBA (125cc, 17/14) — бензиновый внедорожный мотоцикл в топовой комплектации с 4-тактным двигателем Yinxiang 125 см³ (11 л.с.) и карбюратором NIBBI PE19. Версия IMBA включает легкие алюминиевые обода 17/14", откидные CNC-рычаги управления, цифровую LED-панель приборов и прочную хромомолибденовую раму. Оснащен электростартером, кикстартером, перевернутой передней вилкой, дисковой гидравликой и LED-фарой. Имеет высоту по седлу 850 мм и сухой вес 75 кг.
Что входит и условия
Кредит/рассрочка
💳 Условия покупки и доставка:
Купить легко: Доступен кредит или рассрочка от банка. Оформление происходит полностью онлайн — никуда ехать и стоять в очередях не нужно! Просто свяжитесь с нами, и мы рассчитаем ежемесячный платеж специально для вас.
Для бизнеса: Работаем по безналичному расчету для юрлиц с НДС.
Доставка: Бесплатная доставка по всей Беларуси на технику дороже 6500 руб!
Комплектация
⚠️ Важно: Цена указана за мотоцикл в заводской упаковке (коробке). Если вы хотите получить полностью обслуженный, профессионально собранный и готовый к бою байк (со смазкой всех узлов, прогрессии, рулевой колонки и пропиткой фильтра) — закажите у нас услугу расширенной сборки.
Комплектация и внешний вид мотоцикла могут отличаться в зависимости от поставки. Изображение на сайте не гарантирует наличие тех или иных опций. Уточняйте информацию при оформлении заказа у менеджера.
Частые вопросы
Чем выделяется модификация IMBA и каковы параметры силового агрегата Gladiator P8?
Питбайк Gladiator P8 IMBA — это топовое спортивное исполнение 125-кубовой модели, ориентированное на любительский мотокросс, тренировки на эндуро-полигонах и динамичную езду по пересеченной местности: Силовой агрегат: Одноцилиндровый 4-тактный двигатель Yinxiang 1P53FMI объемом 125 см³ с воздушным охлаждением и верхним распредвалом. Тяговые характеристики: Развивает мощность 11 л. с., работая в паре с 4-ступенчатой механической трансмиссией (классическая схема 1-N-2-3-4) и многодисковым сцеплением в масляной ванне. Топливоподача: Спортивный плоскодроссельный карбюратор NIBBI PE19 с точной калибровкой дозирующих игл и жиклеров, исключающий провалы мощности при резком открытии заслонки. Отличительные элементы серии IMBA: Легкие и прочные алюминиевые обода колес вместо стандартных стальных; Информативная цифровая LED-приборная панель для контроля ключевых показателей; Фрезерованные откидные CNC-рычаги сцепления и тормоза («неломайки»); Энергоэффективный LED-модуль головного освещения.
Каковы параметры рамы, колес и подвески у Gladiator P8 IMBA?
Каркас и массогабариты: Несущая рама сварена из хромомолибденовых стальных труб высокой прочности. Высота по седлу составляет 850 мм, а сухая масса мотоцикла — 75 кг (оптимально для пилотов ростом от 160 до 180 см). Колеса 17/14: Спицованные алюминиевые обода размерностью 17 дюймов спереди и 14 дюймов сзади обуты во внедорожную кроссовую резину с глубоким протектором для надежной сцепки с рыхлой землей, песчаниками и глиной. Подвеска: Спереди применена перевернутая телескопическая вилка, противостоящая скручиванию на ямах, а сзади — гидравлический моноамортизатор с механической резьбовой подгонкой преднатяга пружины. Тормозные контуры: Гидравлические дисковые суппорты с армированными шлангами на обеих осях.
Как организован запуск и защита узлов в версии IMBA?
Система пуска: Комбинированный запуск включает электростартер (запуск кнопкой на руле от бортовой АКБ) и классический кикстартер для надежного пуска при севшем аккумуляторе. Складные рычаги CNC: Анодированные фрезерованные рычаги отгибаются вверх и вперед при падениях, предохраняя от поломки тормозную машинку и кронштейн сцепления. Цифровой дисплей: Светодиодная приборка отображает текущие рабочие параметры байка во время заезда.
Каков регламент сервиса мотора Yinxiang 125 см³?
Обкаточный период: Первые 5–10 моточасов избегайте максимальных оборотов двигателя. Транспортировочный масляный состав замените на мотоциклетное масло 10W-40 4T JASO MA2 после первых 3–5 моточасов. Уход за воздушным фильтром: Поролоновый фильтрующий элемент подлежит промывке и обработке пропиточным фильтровым маслом после каждого выезда по сухой пыли. Сервис цепи: Приводную цепь (шаг 428) необходимо очищать и смазывать специальным спреем каждые 2–3 выезда, выдерживая рабочий прогиб 15–20 мм. Зазоры ГРМ: Регулировка зазоров клапанов производится каждые 25–30 моточасов (нормы на холодном двигателе: впуск — 0,05 мм, выпуск — 0,07 мм).
