



Поршень двиг. 154FMI d-52,4 p-13 Kayo Basic, TTR125 в сборе SM-PARTS
Артикул:
Как получить
- СамовывозМинскЕжедневно 10:00–18:00
- Доставка по тарифам перевозчика
Описание
Поршень в сборе для двигателя 154FMI (KAYO Basic, TTR125): диаметр 52,4 мм, палец 13 мм. Поршень работает в паре с цилиндром и кольцами, и от его состояния зависят компрессия, расход масла и лёгкость пуска.
Поршень меняют при задирах на юбке, прогаре днища, износе канавок колец и после перегрева. Ставить новый поршень в изношенный цилиндр без замеров бессмысленно — сначала проверьте зеркало и зазор.
Характеристики
Двигатель: 154FMI
Применение: KAYO Basic, TTR125
Диаметр поршня: 52,4 мм
Диаметр пальца: 13 мм
Комплектность: в сборе
Бренд по названию: SM-PARTS
Перед заказом
Сверьте диаметр поршня (52,4 мм) и диаметр пальца (13 мм) со старым поршнем или маркировкой на днище. Замерьте цилиндр: при выработке или задирах его нужно менять вместе с поршнем. Установите кольца замками вразбег, стрелку на днище — к выпуску; новые стопорные кольца пальца обязательны. После сборки проведите плавную обкатку.
Частые вопросы
На какой двигатель подходит поршень?
На 154FMI (KAYO Basic, TTR125).
Какой размер поршня и пальца?
Диаметр поршня 52,4 мм, диаметр пальца 13 мм.
Что значит «в сборе»?
Поршень поставляется с пальцем, стопорными кольцами и поршневыми кольцами — всем, что нужно для установки в исправный цилиндр.
Когда нужно менять поршень?
При задирах, прогаре, сильном износе канавок колец, падении компрессии и после перегрева или попадания грязи через фильтр.
Можно ли поставить поршень в старый цилиндр?
Только если цилиндр без задиров, а его диаметр и овальность в допуске. Иначе меняйте цилиндр или всю ЦПГ.
Как обкатать двигатель после замены поршня?
Первые 1–2 моточаса — без длительной полной нагрузки и высоких оборотов, с переменным газом; после обкатки замените масло.
