Стартер ZS172FMM-3A CB250-F (11 шлицов, D=14) (оригинал)
Артикул:
Как получить
- СамовывозМинскЕжедневно 10:00–18:00
- Доставка по тарифам перевозчика
Описание
Электростартер для двигателя ZS172FMM-3A (CB250-F) — оригинальная деталь с валом на 11 шлицов диаметром 14 мм. Двигатель CB250-F стоит на многих 250-кубовых эндуро, в том числе на KAYO K1 250 MX и K1 250 ROAD.
Стартер раскручивает коленвал через редуктор и обгонную муфту. Его меняют, когда при исправном аккумуляторе и реле он щёлкает, но не крутит, крутит вяло, перегревается или стучит, а также при износе щёток, коллектора или шлицов вала.
Характеристики
Двигатель: ZS172FMM-3A (CB250-F)
Вал: 11 шлицов, диаметр 14 мм
Исполнение: оригинальная деталь
Перед заказом
Посчитайте шлицы на снятом стартере — их должно быть 11 при диаметре вала 14 мм. До замены проверьте заряд аккумулятора, реле стартера, кнопку и клеммы: вялый пуск часто связан именно с ними. Работы с электрикой ведите при снятой клемме «минус».
Частые вопросы
На какой двигатель подходит стартер?
На ZS172FMM-3A (CB250-F) — например, KAYO K1 250 MX и K1 250 ROAD, а также другие эндуро с этим двигателем.
Что значит «11 шлицов, D=14»?
На валу стартера 11 шлицов, диаметр вала — 14 мм. По этим параметрам новый стартер сверяют со старым.
Как понять, что проблема в стартере, а не в электрике?
Подайте 12 В на стартер напрямую от заряженного аккумулятора. Если он не крутит или крутит слабо — неисправен стартер; если крутит бодро — ищите причину в реле, кнопке или проводке.
Нужно ли менять уплотнительное кольцо?
Да, при установке проверьте кольцо на корпусе стартера: старое и задубевшее лучше заменить, чтобы масло не подтекало.
Можно ли поставить стартер с другим числом шлицов?
Нет. Шлицы должны совпадать с шестернёй редуктора, иначе стартер не войдёт в зацепление.
Что значит «оригинал»?
Деталь заводского исполнения для этого двигателя.
