Поршень двиг. 153/154FMI d-52,4 p-14 в сборе SM-PARTS
Артикул:
Как получить
- СамовывозМинскЕжедневно 10:00–18:00
- Доставка по тарифам перевозчика
Описание
Поршень в сборе для двигателя 153FMI / 154FMI (125 см³): диаметр 52,4 мм, палец 14 мм. Поршень работает в паре с цилиндром и кольцами, и от его состояния зависят компрессия, расход масла и лёгкость пуска.
Поршень меняют при задирах на юбке, прогаре днища, износе канавок колец и после перегрева. Ставить новый поршень в изношенный цилиндр без замеров бессмысленно — сначала проверьте зеркало и зазор.
Характеристики
Двигатели: 153FMI, 154FMI
Диаметр поршня: 52,4 мм
Диаметр пальца: 14 мм
Комплектность: в сборе
Бренд по названию: SM-PARTS
Перед заказом
Сверьте диаметр поршня (52,4 мм) и диаметр пальца (14 мм) со старым поршнем или маркировкой на днище. Замерьте цилиндр: при выработке или задирах его нужно менять вместе с поршнем. Установите кольца замками вразбег, стрелку на днище — к выпуску; новые стопорные кольца пальца обязательны. После сборки проведите плавную обкатку.
Частые вопросы
На какой двигатель подходит поршень?
На 153FMI / 154FMI (125 см³).
Какой размер поршня и пальца?
Диаметр поршня 52,4 мм, диаметр пальца 14 мм.
Что значит «в сборе»?
Поршень поставляется с пальцем, стопорными кольцами и поршневыми кольцами — всем, что нужно для установки в исправный цилиндр.
Когда нужно менять поршень?
При задирах, прогаре, сильном износе канавок колец, падении компрессии и после перегрева или попадания гряз
Можно ли поставить поршень в старый цилиндр?
Только если цилиндр без задиров, а его диаметр и овальность в допуске. Иначе меняйте цилиндр или всю ЦПГ.
Как обкатать двигатель после замены поршня?
Первые 1–2 моточаса — без длительной полной нагрузки и высоких оборотов, с переменным газом; после обкатки замените масло.
