OTOMНатяжитель цепи ГРМ CNC NC250 OTOM (механический)
Артикул:
Как получить
- СамовывозМинскЕжедневно 10:00–18:00
- Доставка по тарифам перевозчика
Описание
Натяжитель цепи ГРМ для двигателя NC250 (ZS177MM) (например, KAYO K6 250) — механический, с ручной регулировкой. Он поджимает башмак к цепи привода распредвала и выбирает её вытяжку.
Изношенный натяжитель не удерживает цепь: появляется стрекот в головке, а при сильной слабине цепь может перескочить зуб звёздочки. Натяжитель меняют при шуме ГРМ или вместе с цепью.
Механический натяжитель не зависит от пружины и давления масла: натяжение задаётся винтом и фиксируется контргайкой, его нужно периодически проверять.
Характеристики
Двигатель: NC250 (ZS177MM)
Тип: механический, с ручной регулировкой
Корпус: CNC-обработка
Бренд: OTOM
Перед заказом
Перед установкой утопите шток и зафиксируйте его (у механического — выкрутите регулировочный винт), поставьте новую прокладку, затяните крепёж и освободите шток или выставьте натяжение. Проверните коленвал на два оборота и проверьте метки ГРМ.
Частые вопросы
Для какого двигателя натяжитель?
Для NC250 (ZS177MM).
Как понять, что натяжитель неисправен?
Металлический стрекот из головки, особенно на холодную и при сбросе газа.
Нужна ли прокладка?
Да, под корпус натяжителя ставят новую прокладку.
Менять ли цепь вместе с натяжителем?
При вытянутой цепи или изношенных башмаках — да.
Как регулировать механический натяжитель?
Закрутите винт до выбора слабины цепи без перетяга, зафиксируйте контргайкой и проверьте после первых часов работы.
Что проверить после установки?
Метки ГРМ после двух оборотов коленвала и отсутствие шума цепи на холостых.
