
Масло для пропитки воздушного фильтра LAVR motoline
Артикул:
Как получить
- СамовывозМинскЕжедневно 10:00–18:00
- Доставка по тарифам перевозчика
Описание
LAVR Motoline масло для пропитки воздушного фильтра — жидкий суперлипкий состав для губчатых (поролоновых) фильтрующих элементов мототехники. В карточке собраны фасовки 580 мл (артикул Ln7707) и 1 л (артикул Ln7807): это одно и то же масло для погружной пропитки, а не аэрозоль. Синий цвет позволяет сразу увидеть, равномерно ли покрыт поролон, и не оставить сухих участков. Состав удерживает пыль, грязь и влагу на поверхности фильтра, не стекает в двигатель и рассчитан на работу в пыли, песке и сырости. Перед пропиткой фильтр нужно вымыть очистителем воздушных фильтров LAVR Ln7706 и полностью высушить.
Свойства и защита
Суперлипкая основа — удерживает дорожную и внедорожную грязь, пыль и воду на внешней поверхности поролона, не пропуская их во впуск.
Не протекает в двигатель — масло остаётся в структуре фильтра и не капает в воздушный короб и дальше в мотор при правильном отжиме.
Синий цвет контроля — хорошо видно, какие зоны уже пропитаны, поэтому меньше риск оставить сухой карман, через который пойдёт пыль.
Для всех губчатых фильтров — подходит поролоновым элементам мотоциклов, питбайков, квадроциклов и другой техники с таким фильтром.
Низкий расход — канистры 580 мл и 1 л хватает на несколько обработок; литровая фасовка удобнее в мастерской и при частой мойке фильтра.
Применение и замена
Как пропитывать — налейте масло в чистую ёмкость, погрузите сухой фильтр и равномерно пропитайте его с обеих сторон. Аккуратно отожмите поролон, не скручивая его, чтобы не порвать структуру и не выдавить слишком много состава.
Сушка — дайте фильтру стечь и подсохнуть 5–10 минут, затем установите на штатное место. Кромку и посадочное место можно дополнительно промазать тем же маслом, если так рекомендует производитель фильтра.
Когда обновлять — после каждой мойки элемента и всякий раз, когда синий слой уже набрал много пыли или фильтр начал пропускать воздух с песком. Не пропитывайте грязный или сырой поролон.
LAVR Motoline масло для пропитки воздушного фильтра Ln7707 и Ln7807 — жидкая синяя пропитка для губчатых фильтров мототехники: удерживает пыль и влагу, не течёт в двигатель и наносится погружением после очистки Ln7706.
Частые вопросы
Чем это масло отличается от аэрозольной пропитки Motoline?
Ln7707 и Ln7807 — жидкое масло для погружения фильтра в ёмкость. Аэрозоли Ln7708 и Ln7809 распыляют на внешнюю сторону элемента без ванны. Состав липкий и синий в обеих линейках, способ нанесения разный.
Нужно ли мыть фильтр перед пропиткой?
Да. Сначала очистите поролон средством LAVR Ln7706 и полностью высушите. Пропитывать грязный или сырой фильтр нельзя — пыль останется внутри и масло ляжет неравномерно.
Как правильно отжимать фильтр?
Погрузите элемент в масло, пропитайте с обеих сторон и аккуратно отожмите, не скручивая поролон, чтобы не порвать структуру. Затем дайте стечь 5–10 минут.
Зачем нужен синий цвет?
По цвету сразу видно, равномерно ли покрыт фильтр, и не осталось ли сухих участков, через которые пройдёт пыль.
Подойдёт ли масло любому поролоновому фильтру?
Да, производитель указывает все губчатые воздушные фильтры мототехники. Бумажные и хлопковые «нулевики» этой карточкой не закрываются.
Чем отличаются фасовки 580 мл и 1 л?
Состав один и тот же. 580 мл (Ln7707) удобны для личного гаража, 1 л (Ln7807) — когда фильтр моют часто или обслуживают несколько единиц техники.
