+375 (29) 357-37-37
Уведомления
Войти
SSSR

Эндуро мотоцикл SSSR STORM CB300

Артикул:

5 320,00
Под заказ (до 10 раб. дней)Товар будет заказан у поставщика. Срок доставки: до 10 рабочих дней.

Цвет: черный

Как получить

  • СамовывозМинскЕжедневно 10:00–18:00
  • Бесплатная доставка от 6 500,00
−5 % СкидкаИдёт

Скидка 5% на экипировку при покупке техники

  • Скидка 5 % — экипировка
  • При покупке:ЭндуроПитбайки
  • В том же заказе или в течение 30 дней после покупки
  • Скидка применяется в корзине автоматически — промокод не нужен
  • Не суммируется с другими скидками — действует самая выгодная

Ключевые характеристики

Размерность
Полноразмерный
Размер колес
21/18
Двигатель
ZS175FMN
Охлаждение
Воздушное
Объем двигателя
300
Мощность
25
Топливная система
Карбюратор
Коробка передач
5-МКПП (1-n-2-3-4-5)
Система запуска
Кикстартер, Электростартер
Подвеска
Без регулировок
Число тактов
4Т
ПТС
Нет

Описание

Эндуро мотоцикл SSSR STORM CB300 — внедорожник с 300-кубовым мотором для поездок по лесу, полям и грунтовкам, где нужен запас тяги и место для груза. Основа модели — одноцилиндровый 4-тактный двигатель Zongshen ZS175FMN (CB300) объёмом 300 см³ и мощностью 25 л.с. при 7500 об/мин с воздушным охлаждением и карбюратором Nibbi PZ30.

Ключевые цифры: колёса 21/18 на спицах, клиренс 300 мм, высота по седлу 890 мм, колёсная база 1400 мм, сухая масса 122 кг. Мотоцикл запускается электростартером или кикстартером, сзади установлен багажник, а платформа по бокам служит и подножками для пассажира, и площадкой для поклажи.

Конструктивные свойства и преимущества

  • Двигатель ZS175FMN (300 см³, 25 л.с.): крутящий момент 20,5 Н·м приходится на 5500 об/мин, поэтому мотор хорошо тянет на средних оборотах — это удобно на затяжных подъёмах и при езде с грузом без постоянной работы рычагом сцепления.

  • Карбюратор Nibbi PZ30 и зажигание CDI: простая ремонтопригодная схема питания, которую легко настроить и обслужить.

  • Два способа запуска: электростартер для пуска одной кнопкой и кикстартер на случай, если аккумулятор разрядился вдали от дома.

  • Механическая 5-ступенчатая коробка и цепь 520: многодисковое сцепление в масляной ванне и усиленная приводная цепь рассчитаны на рывки и грязь, характерные для бездорожья.

  • Перевёрнутая вилка (перо 41 мм) и усиленный стальной маятник: подвеска без регулировок не требует настройки, что упрощает обслуживание.

  • Колёса 21/18 (шины 90/100-21 и 120/90-18): большой передний диаметр помогает держать траекторию в колее и переезжать корни, а спицованные колёса с алюминиевыми ободами лучше переносят удары о камни.

  • Защита и оснащение: защита рук, неломающиеся рычаги сцепления и тормоза, защита цепи, гидравлические дисковые тормоза спереди и сзади, LED-фара, LED-стоп-сигнал и цифровая панель приборов со счётчиком моточасов.

  • Посадка для двоих и груз: широкое сиденье рассчитано на водителя и пассажира, алюминиевый руль 28 мм даёт точное управление, а задний багажник позволяет закрепить кофр или сумку для длительных выездов.

Область применения и обслуживания

Мотоцикл SSSR STORM CB300 предназначен для езды вне дорог общего пользования:

  • Назначение: эндуро-прогулки и путешествия по пересечённой местности, лесным дорогам, полям и грунтовым трассам, в том числе с поклажей на багажнике.

  • Допуск к дорогам: мотоцикл поставляется без ПТС, на учёт в ГАИ не ставится — эксплуатация только на частной территории, трассах и бездорожье.

  • Рекомендации по уходу:

    • Проводите обкатку и первую замену масла по руководству производителя.

    • Очищайте и смазывайте цепь 520 после поездок по грязи и воде, следите за её натяжением.

    • Обслуживайте воздушный фильтр после пыльных выездов.

    • Перед поездкой проверяйте натяжение спиц, давление в шинах, тормоза и затяжку крепежа.

    • Используйте полную экипировку: шлем, панцирь, мотоботы, наколенники и перчатки.

Эндуро мотоцикл SSSR STORM CB300 (300 см³, 25 л.с., 21/18) — внедорожный мотоцикл с одноцилиндровым 4-тактным двигателем Zongshen ZS175FMN (CB300) воздушного охлаждения, карбюратором Nibbi PZ30, зажиганием CDI и 5-ступенчатой механической коробкой передач. Оснащён перевёрнутой вилкой с пером 41 мм без регулировок, усиленным стальным маятником, гидравлическими дисковыми тормозами и спицованными колёсами 21/18 с шинами 90/100-21 и 120/90-18. Высота по седлу 890 мм, клиренс 300 мм, колёсная база 1400 мм, габариты 2040×805×1175 мм, сухая масса 122 кг. Запуск электростартером и кикстартером, без ПТС, цвет — чёрный.

Что входит и условия

Кредит/рассрочка

💳 Условия покупки и доставка:

  • Купить легко: Доступен кредит или рассрочка от банка. Оформление происходит полностью онлайн — никуда ехать и стоять в очередях не нужно! Просто свяжитесь с нами, и мы рассчитаем ежемесячный платеж специально для вас.

  • Для бизнеса: Работаем по безналичному расчету для юрлиц с НДС.

  • Доставка: Бесплатная доставка по всей Беларуси на технику дороже 6500 руб!

Комплектация

⚠️ Важно: Цена указана за мотоцикл в заводской упаковке (коробке). Если вы хотите получить полностью обслуженный, профессионально собранный и готовый к бою байк (со смазкой всех узлов, прогрессии, рулевой колонки и пропиткой фильтра) — закажите у нас услугу расширенной сборки.

Комплектация и внешний вид мотоцикла могут отличаться в зависимости от поставки. Изображение на сайте не гарантирует наличие тех или иных опций. Уточняйте информацию при оформлении заказа у менеджера.

Условия обмена и возврата

Частые вопросы

Какой двигатель установлен на SSSR STORM CB300 и какая у него мощность?

На SSSR STORM CB300 стоит одноцилиндровый 4-тактный двигатель Zongshen ZS175FMN (CB300) объёмом 300 см³ мощностью 25 л.с. при 7500 об/мин. Крутящий момент: 20,5 Н·м при 5500 об/мин — тяга сосредоточена в среднем диапазоне, что удобно на подъёмах и с грузом; Охлаждение: воздушное, без радиатора и помпы, поэтому в системе меньше узлов для обслуживания; Питание и зажигание: карбюратор Nibbi PZ30 и зажигание CDI; Трансмиссия: механическая 5-ступенчатая коробка, многодисковое сцепление в масляной ванне, приводная цепь 520.

Можно ли ездить на SSSR STORM CB300 по дорогам общего пользования?

Нет, SSSR STORM CB300 поставляется без ПТС и не регистрируется в ГАИ. Где ездить: частная территория, внедорожные трассы, лесные и полевые дороги вне дорог общего пользования; Почему это важно: без регистрации мотоцикл нельзя использовать на дорогах общего пользования, даже при наличии LED-фары и стоп-сигнала; Экипировка: для любых выездов нужна полная защита — шлем, панцирь, мотоботы, наколенники и перчатки.

Какая высота по седлу и масса у SSSR STORM CB300, кому он подойдёт по росту?

Высота по седлу у SSSR STORM CB300 — 890 мм, сухая масса — 122 кг. Габариты: 2040×805×1175 мм, колёсная база 1400 мм, клиренс 300 мм; Посадка: широкое сиденье рассчитано на водителя и пассажира, руль алюминиевый, диаметр 28 мм; Подбор: высота седла 890 мм ориентирована на взрослого райдера — перед покупкой лучше посидеть на мотоцикле в магазине и проверить, насколько уверенно вы достаёте до земли.

Какая подвеска, тормоза и колёса у SSSR STORM CB300?

SSSR STORM CB300 оснащён перевёрнутой вилкой с пером 41 мм и усиленным стальным маятником, подвеска без регулировок. Тормоза: гидравлические дисковые спереди и сзади; Колёса: спицованные, 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади, с алюминиевыми ободами; Шины: 90/100-21 спереди и 120/90-18 сзади, с внедорожным протектором для грунта, песка и камней; Клиренс: 300 мм — запас для переезда корней, камней и колеи.

Чем SSSR STORM CB300 удобен для поездок с грузом и пассажиром?

У SSSR STORM CB300 есть задний багажник и боковая платформа, которая работает как подножки пассажира и как площадка для поклажи. Сиденье: широкое, рассчитано на двоих; Груз: на багажник можно закрепить кофр, сумку или канистру для длительного выезда; Защита: защита рук, неломающиеся рычаги сцепления и тормоза и защита цепи снижают риск поломок при падениях; Свет и приборы: LED-фара, LED-стоп-сигнал и цифровая панель со счётчиком моточасов.

Похожие товары