+375 (29) 357-37-37
Уведомления
Войти
HASKY

Эндуро мотоцикл Hasky F9 SPORT CB300RL

Артикул:

8 220,00
В наличии

Цвет: красный

Как получить

  • СамовывозМинскЕжедневно 10:00–18:00
  • Бесплатная доставка
−5 % СкидкаИдёт

Скидка 5% на экипировку при покупке техники

  • Скидка 5 % — экипировка
  • При покупке:ЭндуроПитбайки
  • В том же заказе или в течение 30 дней после покупки
  • Скидка применяется в корзине автоматически — промокод не нужен
  • Не суммируется с другими скидками — действует самая выгодная
ПодарокИдёт

Стартовый набор химии в подарок к мотоциклу HASKY

9 ноября — 15 ноябряОсталось 3 дня

Ключевые характеристики

Размерность
Полноразмерный
Размер колес
21/18
Двигатель
ZS175FMN
Охлаждение
Воздушное
Объем двигателя
300
Мощность
26
Топливная система
Карбюратор
Коробка передач
6-МКПП (1-n-2-3-4-5-6)
Система запуска
Электростартер
Подвеска
Регулируемая
Число тактов
4Т
ПТС
Нет
Цвет
красный

Описание

Hasky F9 SPORT CB300RL — полноразмерный спортивный эндуро-мотоцикл, сконструированный на базе стальной хромомолибденовой рамы с геометрией под внедорожные дисциплины. Модель рассчитана на преодоление рельефа средней и высокой сложности, включая песчаные треки, лесные завалы и крутые подъемы.

Моторная гамма и трансмиссия

  • Двигатель Zongshen CB300RL (ZS175FMN): Четырехтактный одноцилиндровый агрегат с рабочей объемной группой 300 см³ и 4-клапанным механизмом ГРМ. Мощность мотора — 26 л.с., пиковый крутящий момент — 22 Н·м.

  • Охлаждение: Направляемое воздушное охлаждение. Отсутствие радиаторов снижает риск повреждения узла при падениях и уменьшает общий снаряженный вес байка.

  • Топливная система: Плоскодроссельный карбюратор Nibbi PWK34, настроенный под линейный отклик дросселя во всем диапазоне оборотов.

  • Коробка передач: 6-ступенчатая механическая КПП. Дополнительная шестая передача позволяет поддерживать крейсерскую скорость на перегонах без перегрева мотора.

  • Запуск: Электростартер с питанием от компактного аккумулятора.

Шасси, подвеска и геометрия

  • Подвеска MNT: Спереди установлена регулируемая перевернутая вилка MNT с пером диаметром 48 мм. Сзади — моноамортизатор MNT, работающий через прогрессивную систему рычагов.

  • Колесная группа: Спицованные обода размерности 21/18 дюймов (покрышки 80/100-21 и 120/90-18) с установленными буксаторами для предотвращения проворачивания камеры при сниженном давлении.

  • Габаритные показатели: Клиренс составляет 340 мм, расстояние по оси колес — 1490 мм, высота по седлу — 950 мм. Сухая масса мотоцикла зафиксирована на отметке 113 кг.

Что входит и условия

Кредит/рассрочка

💳 Условия покупки и доставка:

  • Купить легко: Доступен кредит или рассрочка от банка. Оформление происходит полностью онлайн — никуда ехать и стоять в очередях не нужно! Просто свяжитесь с нами, и мы рассчитаем ежемесячный платеж специально для вас.

  • Для бизнеса: Работаем по безналичному расчету для юрлиц с НДС.

  • Доставка: Бесплатная доставка по всей Беларуси на технику дороже 6500 руб!

Комплектация

⚠️ Важно: Цена указана за мотоцикл в заводской упаковке (коробке). Если вы хотите получить полностью обслуженный, профессионально собранный и готовый к бою байк (со смазкой всех узлов, прогрессии, рулевой колонки и пропиткой фильтра) — закажите у нас услугу расширенной сборки.

Комплектация и внешний вид мотоцикла могут отличаться в зависимости от поставки. Изображение на сайте не гарантирует наличие тех или иных опций. Уточняйте информацию при оформлении заказа у менеджера.

Условия обмена и возврата

Частые вопросы

В чем реальное преимущество 4-клапанного мотора CB300RL перед привычным 172FMM?

Двигатель Zongshen ZS175FMN (CB300RL) с 4-клапанной ГБЦ и рабочим объемом ~271 см³ лучше «дышит» на высоких оборотах и выдает 25–27 л.с. В связке с 6-ступенчатой КПП он дает ровную полку крутящего момента без провалов, позволяя заезжать в крутые подъемы «втяг», где 2-клапанники сдуваются.

Действительно ли балансировочный вал на CB300RL спасает от забивания рук?

Да, встроенный балансировочный вал гасит до 80% инерционных вибраций одноцилиндрового двигателя. В отличие от моторов без балансира, на Hasky F9 SPORT кисти и предплечья не забиваются от мелкой дрожи на руле даже после 3–4 часов беспрерывного катания по жесткому грунту и гребенке.

Подойдет ли Hasky F9 SPORT CB300RL в качестве первого эндуро-байка?

Hasky F9 SPORT — это техника «на вырост» для амбициозных новичков и прогрессирующих райдеров. Из-за высокой посадки и бодрого 4-клапанного мотора техника требует аккуратной работы газом, но предсказуемый отклик спортивного карбюратора NIBBI позволяет быстро освоить базовые навыки.

На какой рост и вес рассчитана геометрия рамы Hasky F9 SPORT?

Полноразмерная рама с высотой по седлу ~930 мм идеально подходит для райдеров ростом от 175 до 190 см. Усиленный хромомолибденовый каркас, жесткий алюминиевый маятник и регулируемая подвеска с прогрессией рассчитаны на весовую нагрузку до 140 кг без риска пробоя на прыжках.

Чем Hasky F9 SPORT CB300RL отличается от базовых моделей Hasky F9 RIDE?

Версия SPORT оснащается более мощным 4-клапанным двигателем CB300RL с балансировочным валом и 6-ступенчатой КПП (в отличие от 2-клапанных моторов в версиях RIDE), полностью регулируемой подвеской увеличенного хода и усиленной спортивной обвеской.

Какое масло заливать в мотор CB300RL и как правильно проходить обкатку?

В период обкатки (первые 15 моточасов) используйте мотомасло 4Т 10W-40 (JASO MA2). Первая замена производится сразу после сборки и прогрева, затем — на 3, 8 и 15 моточасах. Не крутите мотор свыше 2/3 оборотов и избегайте глубоких грязевых ванн до завершения обкатки.

Похожие товары