Моторные масла для эндуро и питбайков

Для 4T моторов (ZS172FMM, NC250/300, YX140 и др.) используют специализированное мотомасло вязкостью 10W-40 или 15W-50 со стандартом JASO MA2 (для мокрого сцепления). Автомобильное масло использовать нельзя из-за риска пробуксовки сцепления. Первая замена — через 3–5 моточасов обкатки, затем — каждые 10–15 моточасов.

Поролоновый фильтр удерживает пыль только благодаря клейкой пропитке. Обычное моторное масло стекает вниз и не задерживает мелкую песчаную пыль. Специальные аэрозоли или масла для фильтров образуют липкую пленку, которая задерживает абразивные частицы и защищает поршневую группу от преждевременного износа.

Стандартная вязкость для эндуро-вилок — 5W (обеспечивает баланс между мягкостью и энергоемкостью). Для более мягкой работы на камнях и бревнах или при катании зимой заливают 2.5W. Вязкость 7.5W–10W выбирают тяжелые райдеры или любители прыжков. Замену вилочного масла проводят раз в сезон или каждые 30–40 моточасов.

Используйте только специальные смазки с пометкой Off-Road для сальниковых цепей (O-ring, X-ring). Они проникают под ролики, но не создают липкого слоя снаружи, к которому налипает песок. Перед смазкой цепь очищают специальным смывателем, сушат, а затем наносят смазку с внутренней стороны цепи за 2–3 часа до выезда.

Да, в интернет-магазине Enduro Baza доступен полный спектр технических жидкостей, включая моторные масла в канистрах и бочках для сервисов. Доставка осуществляется по всей Беларуси в течение 1–3 дней. Доступна оплата при получении, в рассрочку, а также безналичный расчет с НДС для юридических лиц.