![Трос газа [1000+150] BSE TS300R — фото 1](/uploads/products/temp/images/3bb85c03-b7ae-4b30-a2d3-fc3eb8ea0e2f_0_30.512.1610.jpg?dpl=7db08ae32d242674aa68558bf910971ecf5c6c3e)
Трос газа [1000+150] BSE TS300R
Артикул:
Как получить
- СамовывозМинскЕжедневно 10:00–18:00
- Доставка по тарифам перевозчика
Описание
Оригинальный трос привода дроссельной заслонки (трос газа) BSE с артикулом 30.512.1610 предназначен для установки на эндуро-мотоциклы BSE TS300R. Деталь обеспечивает точную передачу усилия от ручки газа на дроссельную заслонку, гарантируя мгновенный и плавный отклик двигателя на действия райдера без закусывания и задержек.
Конструктивные свойства и преимущества
Многожильный стальной сердечник: Витой металлический трос обладает высоким сопротивлением разрыву и минимальным растяжением, что сохраняет стабильность настройки свободного хода ручки газа.
Полимерный внутренний вкладыш: Внутри защитной оболочки проложен антифрикционный слой, снижающий трение и обеспечивающий лёгкий и мягкий ход троса даже при сильном изгибе рубашки.
Герметичная внешняя оболочка: Плотная гибкая рубашка предохраняет внутренние элементы от проникновения влаги, грязи и абразивной пыли, предотвращая коррозию и подклинивание механизма.
Резьбовые штуцеры с регулировкой: Натяжные элементы позволяют точно отрегулировать натяжение троса и выбрать люфт ручки управления дросселем.
Заводская длина и конфигурация: Параметры детали ([1000+150] мм) точно соответствуют геометрической прокладке троса по раме от руля до карбюратора/дроссельного узла BSE TS300R.
Совместимость с мототехникой
Трос газа 30.512.1610 применяется для штатной замены на:
BSE TS300R (модели с двигателем 300cc);
Мотоциклах BSE серии TS со схожей геометрией руля и аналогичным узлом карбюратора/дросселя.
Трос газа [1000+150] BSE TS300R (арт. 30.512.1610) — оригинальный привод дросселя с длиной рубашки 1000 мм и ходом троса 150 мм для эндуро-мотоциклов BSE TS300R. Оснащен прочным многожильным стальным сердечником и влагозащищенной оболочкой с внутренним антифрикционным слоем для плавного перемещения без заеданий. Оборудован натяжными штуцерами для быстрой регулировки и устанавливается в штатные места без изменения трассировки по раме.
