ПодарокИдёт
Купи шину R18 или R21 — получи камеру GEMA соответствующего размера в подарок!
9 ноября — 15 ноябряОсталось 3 дня
MitasПокрышка Mitas 90/90-21 (3.00-21) 54M TERRA FORCE-EF SM SUPER LIGHT (Индия)
Артикул:
300,00
В наличии
Как получить
- СамовывозМинскЕжедневно 10:00–18:00
- Доставка по тарифам перевозчика
Описание
Передняя внедорожная шина Mitas 90/90-21 TERRA FORCE-EF Super Light (SM) предназначена для эксплуатации в дисциплинах Эндуро и Хард-Эндуро. Модель разработана в соответствии с требованиями регламента FIM и отличается эластичным каркасом в сочетании с мягким резиновым составом, что обеспечивает высокую площадь пятна контакта и максимальную цепкость на сложных, скользких трассах.
Конструктивные свойства и преимущества
Мягкий компаунд Super Light (зеленая полоса): Эластичный состав резины специально адаптирован для уверенного прохождения скользких камней, поваленных деревьев, мокрых корней и заплывших глиной участков.
Соответствие стандартам FIM: Геометрия и высота грунтозацепов удовлетворяют официальным требованиям Международной мотоциклетной федерации для спортивных эндуро-соревнований.
Направленный рисунок протектора: Оптимизированное расположение шашек обеспечивает эффективное самоочищение от грязи и прогнозируемый зацеп при торможении и маневрировании в колее.
Легкий и гибкий каркас: Конструкция шины гасит жесткие удары о неровности рельефа, снижая нагрузку на переднюю вилку и улучшая обратную связь на руле.
Стандарт размерности 90/90-21 (3.00-21): Полноразмерный передний диаметр под диски 21 дюйм с правильным раскрытием профиля на стандартном ободе.
Область применения и порядок установки
Шина Mitas TERRA FORCE-EF SM Super Light 90/90-21 используется на спортивной внедорожной мототехнике:
Совместимость: Полноразмерные кроссовые и эндуро-мотоциклы (KTM, Husqvarna, GASGAS, Beta, Sherco, BSE, KAYO, Regulmoto, BRZ и др.) с передним колесным диском 21 дюйм.
Назначение: Хард-эндуро, каменистые секции, лесные маршруты с мокрыми корнями, затяжные подъемы и сложные ландшафты.
Рекомендации по монтажу: Может монтироваться со стандартной/усиленной камерой либо с эндуро-муссом подходящего объема. Перед монтажом рекомендуется использовать специализированную монтажную пасту.
Покрышка Mitas 90/90-21 (3.00-21) 54M TERRA FORCE-EF SM SUPER LIGHT (Индия) — передняя спортивная эндуро-шина с мягким компаундом (зеленая полоса / Super Light) и официальной сертификацией FIM. Размерность 90/90-21, индекс 54M. Предназначена для сложных условий эндуро и хард-эндуро: гарантирует зацеп на скользких камнях, мокрых корнях, глине и мягком грунте. Страна производства — Индия. Подходит для установки с камерой или муссом на передние колеса 21 дюйм.
Частые вопросы
Для каких условий и техники предназначена передняя шина Mitas TERRA FORCE-EF SM SUPER LIGHT?
Передняя покрышка Mitas TERRA FORCE-EF SM SUPER LIGHT в размере 90/90-21 (3.00-21) 54M разработана специально для передней оси полноразмерных эндуро-мотоциклов, участвующих в соревнованиях и тренировках по классическому и экстрим-эндуро. Совместимость с техникой: Устанавливается на стандартный передний обод 21" (шириной 1.60" или 1.85") европейских и азиатских эндуро-мотоциклов (KTM EXC/EXC-F, Husqvarna TE/FE, GasGas EC, Beta RR, BSE Z5/Z6/Z11/M2/RTC300, Kayo K6/KT250, Avantis Enduro, BRZ X8, FXmoto). Классификация EF SM (Enduro Front / Soft-Medium): Означает соответствие стандартам FIM (высота шашки до 13 мм) и оптимизацию для мягких и средних по плотности грунтов (лесной ковер, песок, влажный дерн, колейность). Маркировка зеленый полосой (Super Light): Указывает на мягкий гоночный компаунд и эластичную конструкцию каркаса. Шина обеспечивает уверенное сцепление на мокрых корнях, камнях и бревнах, где жесткий каркас срывается в скольжение. Страна производства: Изготавливается на индийском производственном комплексе Mitas (входит в международную группу Yokohama TWS) со строгим контролем геометрических параметров и состава каучука.
Как конструкция протектора влияет на рулежку и торможение на бездорожье?
Центральные блоки: Разнесенные шашки прямоугольной формы обеспечивают курсовую устойчивость при разгоне, не дают переднему колесу «плавать» в глубокой колее и обеспечивают мощное зацепление при экстренном торможении передним тормозом. Боковые грунтозацепы: Вынесенный боковой профиль удерживает траекторию в глубоких контруклонах и при прохождении поворотов с большим наклоном байка. Обратная связь: Гибкий каркас Super Light гасит мелкие удары от камней и ветвей, снижая вибрационную нагрузку на кисти пилота и обеспечивая точное чувство покрытия на руле.
Какое давление поддерживать в переднем колесе и с чем монтировать покрышку?
Правильная настройка давления на передней оси принципиальна для точного управления:С камерой (Tube Type): Рекомендуется использовать усиленные кроссовые камеры (Heavy Duty / Ultra Heavy Duty толщиной 3-4 мм. Рабочее давление:Для сухих и средних грунтов: 0,8–1,0 бар (11–14 psi);Для скользких камней, корней и грязи: 0,6–0,8 бар (8–11 psi) с обязательной установкой переднего буксатора (римлока 1.60").С передним муссом (Mousse): Монтируется со специальным передним эластичным муссом (например, Mitas Mousse 90/90-21), имитирующим давление порядка 0,7-0,9 бар, что полностью исключает риск пробоя камеры на каменистых секциях.
Как продлить срок службы передней покрышки Mitas EF Super Light?
Исключите асфальт: Мягкий состав резины Super Light не предназначен для длительного движения по дорогам общего пользования на высокой скорости. Асфальтовый абразив быстро скругляет тормозные грани блоков. Переворачивание шины (Reversible): Симметричный рисунок протектора позволяет переворачивать покрышку на 180° на диске по мере износа передних граней шашек, возвращая острую режущую кромку для зацепа. Хранение: В межсезонье держите шину в сухом прохладном месте вдали от солнечных лучей и отопительных приборов.
