+375 (29) 357-37-37
Уведомления
Войти
BRZ

Подкрылок BRZ, KTM 2023 (рама K8)

Артикул:

50,00
В наличии

Цвет: черный

Как получить

  • СамовывозМинскЕжедневно 10:00–18:00
  • Доставка по тарифам перевозчика

Ключевые характеристики

Рама (тип пластика)
Рама K8 (KTM 2023)

Описание

Задний грязезащитный подкрылок BRZ / KTM 2023 (рама K8) предназначен для защиты моноамортизатора, воздушного фильтра, АКБ и внутренних элементов подседельного пространства от прямого попадания грязи, воды, камней и абразива с заднего колеса. Деталь разработана специально для внедорожных мотоциклов, построенных на геометрии рамы K8 (реплика полноразмерного шасси KTM 2023 модельного года).

Конструктивные свойства и преимущества

  • Эффективная изоляция узлов: Геометрия щитка полностью перекрывает траекторию выброса грязи из-под заднего колеса, предохраняя шток заднего амортизатора и корпус фильтрбокса от механического износа и загрязнения.

  • Ударопрочный и гибкий полимер: Изготовлен из износостойкого полипропилена, который сохраняет эластичность при отрицательных температурах и не растрескивается при сильных деформациях и ударах во время падений.

  • Точная посадка на раму K8 / KTM 2023: Посадочные отверстия и направляющие защелки полностью совпадают со штатным подрамником и коробом airbox, исключая необходимость подгонки или доработки детали.

  • Устойчивость к агрессивным средам: Материал пластика инертен к воздействию моторных масел, топлива, бытовой химии и сильному напору воды при мойке мотоцикла.

Область применения и порядок установки

Задний подкрылок BRZ / KTM 2023 (рама K8) используется при ремонте, плановом обслуживании или сборке техники:

  • Применяемость: Кроссовые и эндуро-мотоциклы BRZ, KTM 2023 модельного года (SX, SX-F, XC, XC-F, EXC, EXC-F), а также полноразмерные китайские эндуро-байки, использующие шасси и подрамник стандарта K8.

  • Порядок монтажа: Устанавливается в пазы подрамника и корпуса воздушного фильтра с затяжкой штатным резьбовым крепежом. Перед фиксацией рекомендуется очистить посадочные места от скопившейся грязи.

Подкрылок BRZ, KTM 2023 (рама K8) — задний грязезащитный щиток из эластичного полипропилена для внедорожных мотоциклов на раме K8 (геометрия KTM 2023+). Предназначен для защиты заднего моноамортизатора, корпуса воздушного фильтра и электропроводки от грязи, камней и воды. Деталь полностью совпадает со штатными креплениями подрамника K8/airbox, устойчива к ударам при падениях и не требует доработки при установке. Применяется на мотоциклах BRZ, KTM и их аналогах.

Частые вопросы

Для каких мотоциклов предназначен подкрылок и что означает геометрия K8?

Задний внутренний подкрылок (грязезащитный щиток амортизатора и аирбокса) спроектирован для мотоциклов BRZ и полноразмерных эндуро-байков, построенных на пространственной стальной раме K8 (китайская реплика несущей платформы KTM поколения SX/SX-F 2023 и EXC/EXC-F 2024 годов). Совместимость с техникой: Мотоциклы BRZ: Модели BRZ X6M, BRZ X8, BRZ X7 K8 и другие модификации на базе несущей рамы K8; Оригинальная линейка KTM / Husqvarna / GasGas: KTM SX/SX-F/XC/XC-F (2023–2024), KTM EXC/EXC-F (2024–2025), Husqvarna (2023–2024), GasGas (2024+); Китайские эндуро-аналоги: FXmoto, GR, Avantis, Zuumav, Hengjian и Regulmoto, использующие архитектуру подрамника и аирбокса формата K8.

Какую роль выполняет подкрылок в конструкции задней подвески?

Деталь выполняет роль изолирующего барьера между вращающимся задним колесом и узлами ходовой части: Защита моноамортизатора: Предотвращает прямой выброс мокрой грязи, песка, мелкого гравия и глины на зеркало штока, сальниковый блок и пружину амортизатора. Изоляция аирбокса: Перекрывает доступ грязевой взвеси к нижней части воздушного бокса, снижая скорость загрязнения поролонового фильтра. Защита прогрессии: Защищает подшипники и пыльники литой прогрессии маятника от абразивного износа.

Из какого пластика изготавливается подкрылок и насколько он устойчив к ударам?

Щиток отливается из высокогомогенизированного литьевого полипропилена (PP) с каучуковыми пластификаторами: Ударная прочность и эффект памяти: Деталь сохраняет эластичность при заклинивании веток или контакте с шиной при максимальном пробое подвески. При изгибе пластик не образует белых заломов и возвращается в исходную форму. Стойкость к внешним факторам: Материал устойчив к отрицательным температурам, УФ-излучению и агрессивной сервисной химии (очистителям цепи, обезжиривателям, бесконтактной пене).

Как правильно установить подкрылок на раму K8 и каков порядок фиксации?

Подготовка: Очистите нижние направляющие корпуса воздушного фильтра и точки крепления на подрамнике K8. Установка: Заведите подкрылок в штатные пазы аирбокса, совмещая монтажные отверстия. Фиксация: Закрепите деталь резьбовыми болтами M6 с широкими фланцевыми шайбами или проставками. Момент затяжки составляет 5–7 Н·м. Контроль зазоров: Проверьте отсутствие трения щитка о корпус амортизатора и шашки задней покрышки при сжатии подвески.

Похожие товары