Купи шину R18 или R21 — получи камеру GEMA соответствующего размера в подарок!
9 ноября — 15 ноябряОсталось 3 дня

Артикул:
Размер шин: 90/90-21
Как получить
9 ноября — 15 ноябряОсталось 3 дня
Mitas TERRA FORCE-EF SL — профессиональная передняя покрышка для спортивного эндуро, сертифицированная по регламенту FIM. Индекс SL (Super Light) обозначается одной зелёной полосой на протекторе и указывает на использование мягкого эластичного компаунда в сочетании с облегчённым каркасом. Шина спроектирована специально для установки на переднее колесо (размерность 90/90-21) и ориентирована на прохождение сложных технических трасс, где ключевым фактором является точность руления и зацеп на мокрых или скользких покрытиях.
Эластомерный состав Super Light (Зелёная полоса): Резиновая смесь обладает повышенной вязкоэластичностью, что позволяет блокам протектора огибать микронеровности рельефа (камни, корни, влажные бревна) и удерживать зацеп без срыва передней оси.
Геометрия шашек по стандарту FIM: Высота и шаг между грунтозацепами рассчитаны в соответствии с международными требованиями к соревнованиям по эндуро. Конфигурация центральных блоков обеспечивает курсовую устойчивость при торможении на спусках, а развитые боковые шашки удерживают траекторию в глубоких колеях и при наклоне мотоцикла.
Облегченная структура корда: Сниженная жесткость боковин позволяет покрышке эффективнее деформироваться при сниженном рабочем давлении или при использовании эндуро-мусса, увеличивая фактическую площадь пятна контакта.
Камерный тип (Tube Type): Посадочный ободный профиль оптимизирован под монтаж с традиционными/усиленными мотокамерами или пенорезиновыми вставками (Mousse).
Mitas TERRA FORCE-EF SL 90/90-21 54R TT — передняя эндуро-покрышка с мягким компаундом Super Light (маркировка «зелёная полоса») и сертификацией FIM. Имеет камерную конструкцию (Tube Type), рассчитана на максимальную нагрузку 212 кг (индекс 54) и скорость до 170 км/ч (индекс R). Модель выделяется облегчённым каркасом и эластичными грунтозацепами, обеспечивающими устойчивость передней оси мотоцикла на мокром каменистом рельефе, скользких корнях и в глубоких колеях.
Главное отличие — эластичный каркас и мягкий компаунд (одна зелёная полоса). В отличие от жёсткой кроссовой резины, которая «скачет» по препятствиям, эта передняя шина плющится под весом байка, огибает мокрые корни, зацепляется за курумник и удерживает траекторию в ручьях и на скользких склонах.
Маркировка TT (Tube Type) указывает на камерную конструкцию. Шину можно ставить как с усиленной камерой (3,5–4 мм), так и с эндуро-муссом размера 90/90-21 или системой Tubliss. Для жесткого хард-эндуро мы советуем мусс: это полностью исключает риск пробоя и «улитки» при ударах о камни.
Для лесных завалов, мокрого грунта и хард-эндуро оптимально держать от 0,6 до 0,8 бар (с камерой и буксатором). Если маршрут состоит из сухих грунтовок и быстрых прямиков, давление стоит поднять до 0,9–1,0 бар, чтобы переднее колесо не «плыло» на высокой скорости в поворотах.
Эту переднюю шину идеально ставить в пару к задней Mitas EF-07 / Terra Force-EH (с зелёной или двойной зелёной полосой) либо Mitas C-19 / C-18. Такой комплект дает правильный баланс: переднее колесо намертво держит траекторию при рулении, а заднее обеспечит максимальную тягу на подъеме.