BRZКрыло переднее (рама K8) KTM 2023, BRZ
Артикул:
Цвет: красный
Как получить
- СамовывозМинскЕжедневно 10:00–18:00
- Доставка по тарифам перевозчика
Описание
Переднее грязезащитное крыло KTM 2023 / BRZ (рама K8) предназначено для установки на внедорожные кроссовые и эндуро-мотоциклы, выполненные в геометрии полноразмерного шасси K8 (реплика KTM 2023+ модельного года). Элемент выполняет защитную и аэродинамическую функции, отсекая вылетающие из-под переднего колеса воду, грязь и камни, а также направляя воздушный поток к радиаторам охлаждения.
Конструктивные свойства и преимущества
Эластичный полимер с памятью формы: Изготовлено из высокого качества износостойкого полипропилена. При падениях, зацепах за деревья и переворотах крыло изгибается и возвращается в первоначальное положение без образования белых заломов и трещин.
Геометрия KTM 2023+ (рама K8): Профиль крыла полностью повторяет заводской дизайн техники KTM 2023 года, сохраняя агрессивные линии и обеспечивая правильную стыковку с маской фары или передним стартовым щитком.
Оптимизация воздушного потока: Форма задней части крыла направляет входящий поток воздуха непосредственно на соты радиаторов, предотвращая перегрев двигателя на высоких скоростях.
Точное совпадение с нижней траверсой: Посадочные отверстия под четыре крепежных болта и направляющие штифты четко совпадают со штатной траверсой рамы K8, исключая необходимость подгонки.
Подготовка к оклейке графикой: Гладкая лицевая поверхность обеспечивает плотное прилегание и высокую адгезию толстых эндуро-пленок с номерами и спонсорской символикой.
Область применения и порядок установки
Переднее крыло KTM 2023 / BRZ (рама K8) используется при ремонте, замене поврежденного пластика или изменении цветовой схемы мотоцикла:
Совместимость: Кроссовые и эндуро-мотоциклы KTM (SX, SX-F, XC, XC-F, EXC, EXC-F 2023+ модельных годов), BRZ и другие китайские полноразмерные байки, построенные на раме K8.
Монтаж: Фиксируется снизу к нижней траверсе вилки с помощью четырех штатных болтов через специальные технологические отверстия. При монтаже маски фары верхние штифты крыла заходят в соответствующие пазы обтекателя.
Крыло переднее KTM 2023, BRZ (рама K8) — грязезащитное переднее крыло из эластичного ударопрочного полипропилена для внедорожных мотоциклов на раме K8 (геометрия KTM 2023+). Защищает райдера и узлы мотоцикла от грязи, камней и воды, а также направляет поток воздуха на радиаторы для эффективного охлаждения. Имеет штатные отверстия под траверсу K8/KTM 2023, устойчиво к падениям и изломам, обладает гладкой поверхностью под нанесение наклеек. Подходит для мотоциклов BRZ, KTM и их аналогов.
Частые вопросы
С какими моделями мотоциклов совместимо переднее крыло K8 (KTM 2023 / BRZ)?
Переднее пластиковое крыло спроектировано для обновленной линейки кроссовых и эндуро-мотоциклов на базе платформы K8 (поколение KTM 2023–2025 годов): Мотоциклы BRZ: Модели BRZ X7 K8, BRZ X8 K8, BRZ X6M K8; Оригинальная линейка KTM / Husqvarna / GasGas: KTM SX/SX-F/XC/XC-F (2023–2024), KTM EXC/EXC-F/XC-W (2024–2025), Husqvarna TC/FC/TE/FE (2023–2024+), GasGas MC/EC/EX (2024+); Китайские эндуро-аналоги: FXmoto, GR8 K8, Avantis K8, Zuumav, Regulmoto и Hengjian, использующие траверсы и пластик стандарта K8.
Чем форма крыла K8 отличается от моделей прошлых поколений (KTM 2016–2022)?
Крыло стандарта K8 отличается угловатым аэродинамическим профилем с продольными ребрами жесткости на нижней плоскости. Такая геометрия предотвращает вибрацию и скручивание крыла от встречного потока воздуха на высоких скоростях, обеспечивая при этом более широкое пятно защиты от летящей из-под переднего колеса грязи и воды.
Из какого пластика изготавливается крыло и выдерживает ли оно падения?
Деталь отливается из специализированного эластичного литьевого полипропилена (DGP — Durable Gloss Polypropylene) с добавлением каучуковых пластификаторов: Геометрическая память: При контакте с бревнами, переворотах мотоцикла или падениях на каменистых участках крыло интенсивно гнется, но не растрескивается и сразу возвращается в исходную форму без образования белых заломов. Морозостойкость: Пластик сохраняет вязкость при отрицательных температурах (до -20 °C) и защищен от выгорания под воздействием ультрафиолета.
Как правильно установить переднее крыло на нижнюю траверсу?
Сопряжение: Совместите верхние направляющие штифты крыла с ответными пазами на маске фары или кроссовом щитке. Фиксация: Закрепите крыло к нижней траверсе четырьмя резьбовыми болтами M6 с широкими фланцевыми шайбами. Момент затяжки: Затягивайте болты с моментом 6–8 Н·м, избегая чрезмерного пережатия пластиковых монтажных колодцев.
Как правильно подготовить новое крыло перед нанесением виниловых наклеек?
Новые пластиковые детали покрыты тонким слоем технологической силиконовой смазки после формовки. Для надежной адгезии толстой эндуро-графики (400–500 мкм): Промойте крыло теплым мыльным раствором. Обезжирьте поверхность изопропиловым спиртом или специальным очистителем пластика. Наносите наклейку, равномерно прогревая пленку строительным феном (до 50–60 °C) для активации клеевого слоя и выгонки воздуха из-под винила.
