+375 (29) 357-37-37
Уведомления
Войти

Комплект (Сальник+пыльник) амортизатора (43 x 53 x 8/10.5 мм)

Артикул:

70,00
В наличии

Как получить

  • СамовывозМинскЕжедневно 10:00–18:00
  • Доставка по тарифам перевозчика

Описание

Ремкомплект (сальник + пыльник) амортизатора 43 x 53 x 8/10.5 мм предназначен для планового обслуживания и ремонта гидравлических стоек передней вилки и амортизаторов мототехники. Набор обеспечивает полную герметизацию масляной ванны, поддерживая стабильное давление в системе и предотвращая износ внутренних направляющих от попадания абразива.

Конструктивные свойства и преимущества

  • Двухуровневая система защиты: Сальник удерживает амортизационное масло внутри пера, а внешний пыльник срезает пыль, песок и грязь с зеркала штока при обратном ходе подвески.

  • Маслобензостойкий эластомер: Рабочая манжета изготовлена из синтетического каучука, устойчивого к воздействию гидравлических жидкостей, температурным перепадам и механическому истиранию.

  • Пружинное армирование кромок: Стальные кольцевые пружины обеспечивают равномерный радиальный прижим уплотнительных губок по всему периметру пера, исключая потеки масла даже при сильных изгибающих нагрузках.

  • Минимальное трение: Профиль рабочей кромки оптимизирован для свободолюбивого скольжения по поверхности пера без подклинивания и залипания вилки.

  • Точное соответствие размерам: Геометрия изделия гарантирует герметичную запрессовку в стакан вилки с диаметром посадочного места 53 мм под перо 43 мм.

Область применения и совместимость

Комплект 43 x 53 x 8/10.5 мм используется при переборке передних вилок (телескопических и перевернутого типа) и гидравлических амортизаторов:

  • Совместимость: Мотоциклы классов кросс, эндуро, дорожные и туристические байки, имеющие диаметр несущих труб (перьев) 43 мм и внутренний диаметр стакана вилки 53 мм (подвески систем WP, KYB, Showa и их качественные аналоги).

Комплект (сальник+пыльник) амортизатора (43 x 53 x 8/10.5 мм) — сервисный набор уплотнений для гидросистемы вилки и амортизаторов мотоциклов. Состоит из армированного масляного сальника и пылезащитного манжета для перьев диаметром 43 мм и посадочного гнезда 53 мм. Изготовлен из износостойкого маслобензостойкого каучука с фиксирующими пружинами, обеспечивающего эффективное удержание гидравлического масла, низкий коэффициент трения при ходе вилки и полную защиту внутренних узлов от пыли, воды и грязи.

Частые вопросы

Что означают размеры 43 x 53 x 8/10.5 мм и для какой подвески предназначен комплект?

Внутренний диаметр 43 мм соответствует диаметру рабочей поверхности пера вилки или штока, внешний диаметр 53 мм — диаметру посадочного гнезда стакана, ширина корпуса сальника составляет 8 мм, а полная высота пыльника с грязесъемной юбкой — 10,5 мм. Комплект рассчитан на обслуживание передних вилок перевернутого и классического типа с пером 43 мм (WP 43, Fastace, Showa, а также подвесок мотоциклов Kayo, BSE, Regulmoto, Avantis, Yamaha, Honda, Kawasaki, KTM).

Как точно проверить, подойдет ли этот комплект сальника и пыльника на мою технику?

Сверьте три параметра с руководствами по эксплуатации вашего мотоцикла или замерьте демонтированные детали: Диаметр зеркала пера (должен быть строго 43 мм); Внутренний диаметр посадочного стакана вилки (53 мм); Высоту посадочной канавки под стопорное кольцо (расчитана под сальник толщиной 8–10,5 мм).

За счет чего достигается удерживание масла под давлением и защита от абразива?

Сальник выполнен по двухкромочной схеме (Double-Lip): основная гидравлическая кромка поджимается пружинным кольцом из нержавеющей стали для удержания масла при срабатывании вилки на сжатие, а пыльник имеет внешнюю эластичную юбку с дополнительной пружиной, которая счищает грязь, сухую глину и песок с пера до того, как они пройдут к сальнику.

Почему вилка начинает «сопливить» и почему менять сальник нужно только в паре с пыльником?

Течь вилки (масляные следы на печке) возникает из-за износа рабочей кромки, задубевания резины от времени или попадания песчинок под сальник. Менять сальник без пыльника бессмысленно: изношенный пыльник пропускает абразив с улицы, который за первые же 2–3 моточаса повредит кромку нового сальника и вызовет повторную течь.

Похожие товары