Артикул:
Как получить
9 ноября — 15 ноябряОсталось 3 дня
Приводная роликовая цепь SFR 428H (136 звеньев) — усиленный трансмиссионный элемент (серия Heavy Duty), предназначенный для передачи крутящего момента от ведущей звезды к ведомой на легких и среднекубатурных мотоциклах, питбайках, мопедах и квадроциклах. Индекс H указывает на утолщенные щеки звеньев и увеличенный диаметр штифтов, что повышает устойчивость цепи к растяжению и ударным нагрузкам.
Усиленная конструкция (Heavy Duty): Использование утолщенных стальных пластин (щек) увеличивает предел прочности на разрыв по сравнению со стандартными цепями шага 428.
Термообработка компонентов: Штифты, ролики и втулки проходят закалку, что снижает абразивный износ элементов при работе в условиях пыли, песка и грязи.
Прецизионная штамповка: Точная выдержка шага (12.7 мм) обеспечивают плавный ввод роликов в зацепление со зубьями звезд, снижая шум и износ трансмиссии.
Замок цепи в комплекте: Поставляется с соединительным замком-защелкой (клипсой), обеспечивающим быстрый монтаж и обслуживание без специнструмента.
Запас по длине (136L): Длина 136 звеньев позволяет устанавливать цепь на большинство моделей техники с длинным маятником или укорачивать ее под нужный размер с помощью выжимки.
Приводная цепь SFR 428H-136L является универсальным решением для мототехники с двигателями объемом от 50 до 250 куб. см:
Применяемость: Питбайки (BSE, KAYO, YCF, Motoland, Regulmoto, Apollo), мопеды и малокубатурные мотоциклы (Альфа, Дельта, YBR 125, CB125/150), легкие квадроциклы (ATV 110–200cc).
Рекомендация по обслуживанию: При установке требуется отрегулировать натяжение и регулярно обрабатывать цепь специализированной смазкой для безсальниковых цепей каждые 300–500 км или после моек и езды по грязи.
Цепь приводная 428H (136 зв.) SFR — усиленная безсальниковая роликовая цепь шага 428 (Heavy Duty) для питбайков, мопедов и мотоциклов объемом 50–250 см³. Отличается утолщенными стальными пластинами и закаленными штифтами для устойчивости к растяжению и ударным нагрузкам. В комплект входит соединительный замок-клипса. Длина 136 звеньев является универсальной и позволяет подгнать размер под конкретную модель техники.
Буква «H» (Heavy Duty) обозначает усиленную версию приводной цепи: её щеки имеют увеличенную толщину (до 2,0 мм вместо стандартных 1,5–1,8 мм), а пины прошли термическую закалку. Это повышает прочность на разрыв до 20–25% по сравнению с базовым стандартом 428. Цепь предназначена для питбайков (125–190 см³) и легких дорожных/эндуро мотоциклов (125–250 см³) марок Kayo, BSE, YCF, Regulmoto, Motoland, Racer и Avantis.
Длина 136 звеньев является универсальным заготовкой-стандартом. Если для вашей модели мотоцикла или комбинации ведущей и ведомой звезд требуется меньшая длина (например, 118, 122 или 128 звеньев), цепь укорачивается до нужного размера с помощью выжимного инструмента (выжимки цепи) или аккуратным стачиванием расклепанного пина болгаркой.
В комплект поставки входит быстросъемный замковый элемент с пружинной клипсой (замок-защелка). При его установке обязательно направляйте закругленный (закрытый) конец клипсы в сторону движения цепи вперед, а разрезной (открытый) — назад. Это предотвращает случайное срывание клипсы при контакте с ветками, слайдером маятника или ловушкой цепи.
Цепь полностью совместима со всеми ведущими и ведомыми звездочками шага 428 (ширина внутреннего ролика 7,94 мм, шаг 12,7 мм). Будучи бессальниковой, цепь имеет низкое собственное сопротивление трению. В среднем ресурс цепи составляет от 50 до 80 моточасов на бездорожье или 3000–5000 км на асфальте при своевременной очистке и смазке.
