Настоящий бестселлер среднеразмерного сегмента BSE Z3 V получил долгожданное обновление! Теперь на байк установлен двигатель ZS172FMM-5 (PR250) с балансирным валом. Это значит, что вы получаете фирменную управляемость и жесткость BSE, но с абсолютным минимумом вибраций на руле и подножках.
Это легкий (сухой вес всего 108 кг), компактный и фантастически послушный мотоцикл с высотой по седлу 880 мм. Чрезвычайно удачный, сбалансированный и комфортный аппарат, который станет идеальным выбором как для амбициозных новичков, так и для уверенных райдеров среднего уровня.
📺 Хотите увидеть этот байк в деле и сравнить модификации? Посмотрите подробный обзор на все версии BSE Z3 на YouTube-канале Enduro Baza!
⚡ Железо, готовое к любым приключениям:
Эластичный мотор Zongshen ZS175FMM-5 / PR250 (250 см³, 21 л.с.): Современный 4-тактный двигатель с воздушным охлаждением и 2-клапанной ГБЦ. Мотор невероятно эластичен, выдает отличные показатели крутящего момента на низких и средних оборотах — идеальный «тракторный» характер для штурма сложных лесных подъемов и колей. Запуск продублирован: есть и электростартер, и кик-стартер.
Идеальный отклик на газ: Топовый карбюратор Nibbi Racing PE30 гарантирует плавную и легко контролируемую подачу мощности, а короткоходная ручка газа обеспечивает мгновенную реакцию дроссельной заслонки без провалов.
Породистая ходовая Bosuer: В основе байка лежит стальная рама повышенной жёсткости с усилителями, работающая в паре с легким и прочным алюминиевым маятником. За торможение отвечает проверенная и мощная гидравлика от HSK Racing.
Длинноходная подвеска Mojo Standard: Полностью регулируемая подвеска с прогрессией заднего моноамортизатора с легкостью «глотает» любые бревна, кочки и прощает жесткие приземления.
🛠️ Премиальный комфорт и комплектация «Из коробки»: BSE Z3 V укомплектован по максимуму — никакого «колхоза», всё нужное уже на месте:
Продвинутый свет: Полностью светодиодная (LED) фара головного света из 5 мощных модулей и стильной полосой дневного ходового огня (ДХО).
Электроника: Современная ЖК-приборная панель, встроенный датчик моточасов для точного контроля ТО и приятный бонус — USB-зарядка для телефона или навигатора на руле.
Защита и утилитарность: Металлическая защита рук, прочный задний багажник для поклажи и крепкий широкий алюминиевый руль.
Зацеп без компромиссов: Усиленные обода колес уже оборудованы буксаторами, что позволяет стравливать давление в шинах для максимального сцепления на топком грунте.
✨ Выделитесь в потоке: Мотоцикл доступен в нескольких сочных расцветках, включая эксклюзивную версию Yellow Twist — это первый в истории BSE байк на вызывающей желтой раме! Также на выбор доступны два варианта колес: классические 21/18 или среднеразмерные 19/16.
Топливная система: Карбюратор Nibbi Racing PE30 + короткоходная ручка газа
Рама и маятник: Высокопрочная стальная рама BOSUER с усилителями + алюминиевый маятник
Подвеска: Длинноходная, полностью регулируемая Mojo Standard (перед + зад с прогрессией)
Размер колес: На выбор: 21/18 или 19/16 (усиленные обода + буксаторы)
Тормоза: Мощная дисковая гидравлика HSK Racing
Трансмиссия: Механическая 5-ступенчатая КПП
Запуск: Электростартер + кик-стартер
Параметры: Сухая масса — 108 кг, высота по седлу — 880 мм, колесная база — 1340 мм
Электрика и навесное: 5-модульная LED-фара с ДХО, ЖК-приборка, датчик моточасов, USB-разъем, металлическая защита рук, багажник, широкий алюминиевый руль
💳 Условия покупки и доставка:
Купить легко: Доступен кредит или рассрочка от банка. Оформление происходит полностью онлайн — никуда ехать и стоять в очередях не нужно! Просто свяжитесь с нами, и мы рассчитаем ежемесячный платеж специально для вас.
Для бизнеса: Работаем по безналичному расчету для юрлиц с НДС.
Доставка: Бесплатная доставка по всей Беларуси на технику дороже 6500 руб!
⚠️ Важно: Цена указана за мотоцикл в заводской упаковке (коробке). Если вы хотите получить полностью обслуженный, профессионально собранный и готовый к бою байк (со смазкой всех узлов, прогрессии, рулевой колонки и пропиткой фильтра) — закажите у нас услугу расширенной сборки.
Комплектация и внешний вид мотоцикла могут отличаться в зависимости от поставки. Изображение на сайте не гарантирует наличие тех или иных опций. Уточняйте информацию при оформлении заказа у менеджера.
Хочешь забронировать эксклюзивную версию Yellow Twist, подобрать размер колес или рассчитать рассрочку? 👉 Напиши нам в чат или позвони! Наш менеджер (который сам гоняет в эндуро) ответит на все вопросы, подскажет по наличию цветов и закрепит обновленный BSE Z3 V за тобой.
Кубатура: 250
Охлаждение: Воздушное
ПТС: Без ПТС
Размерность: Среднеразмерный
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ
Ваш заказ
Нажимая на кнопку, вы даёте согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь с политикой конфиденциальности. Наличие и стоимость товара могут быть неактуальны, дождитесь подтверждения нашего менеджера.